長江日報融媒體6月10日訊(記者汪洋)
民有所呼 我有所應
網友李先生覺得上班路上開車不好走
在城市留言板上留言希望能修復路面
沒想到過了十余天時間
路面竟煥然一新
施工人員日夜連續施工
修復了4100平方米的破損路面
路段至少有100米長
【網民留言】李先生在武漢城市留言板留言：雄楚大街向東的延長線一直到城鐵葛店南站的高新大道路面破損嚴重，此道路對于武漢市光谷地區及武漢東面周邊鄂州、黃岡等城市居民的出行很重要，希望借武漢市啟動“三環十三射”及8條主干道修復工作的機會加以修復。
【記者探訪】：“大補丁”路面平整好走
李先生告訴記者，他在光谷一家公司上班，每天早上都要開車走高新大道。“這段路正進行地鐵11號線施工，路面破損情況嚴重，開車不好走，附近還有光谷同濟醫院。”
中午，長江日報記者來到高新大道，從高新大道教育中路公交站下車，步行至高新大道光谷同濟醫院站，沿路2.2公里都圍著藍色施工擋板，里面正進行地鐵11號線施工。
高新大道上，車輛來來往往，通行繁忙。記者沿路觀察發現，路面平整，不過不少路段打著“大補丁”，表面是新鋪的瀝青。在教育中路站附近，甚至有一段新鋪瀝青路長達10多米。
地鐵工地內一位工作人員介紹，這些瀝青路這兩天剛修好，因為高新大道兩邊工地較多，時常有工程車輛通行，路面破損就比較嚴重，“曾經有位市民開車壓過坑凼時，車輪爆胎了。”
【部門回應】：出行群眾多，日夜施工來次大修
下午，地鐵建設單位相關負責人向長江日報記者介紹，5月27日看到網民李先生在城市留言板的留言后，當即對地鐵施工責任范圍內的道路破損情況進行了清查。“這屬于11號線施工工地，施工圍擋周邊50米以內屬于責任范圍。在地鐵建設過程中，不可避免地對路面帶來一定的破壞，一般來說，我們會不定期地對路面打打補丁，做一些小修小補，等施工完全結束，再徹底修復。”
“但這次網民留言后，地鐵建設單位考查后， 覺得要修就修好，索性來一次大的修補。”
該負責人稱，高新大道兩邊分布著許多工地，道路破損不完全由地鐵施工造成，決定大修是考慮到高新大道是主干道，市民出行的車輛較多，大修可以為更多人出行帶來便利。
據介紹，在地鐵本身施工緊張的情況下，地鐵集團迅速尋找施工隊開始修補路面。施工人員日夜連續施工，修復了4100平方米的破損路面，至少有100米長路段。對一些破損較為嚴重的路段，施工人員還動用了大型機械刨開路面，重新填充瀝青，再碾壓平整。
10日，高新大道光谷同濟醫院附近破損路面被修補整平，車輛正常通行。 長江日報記者 劉斌攝
網民李先生告訴長江日報記者，留言之后，施工單位很快采取行動，路面修整一新。“地鐵集團行動超快，這幾天開車上班時，高新大道的路況有了很大的改觀，行駛在路面上感覺很平穩。感謝辦理單位積極行動，為民辦實事。”
地鐵建設單位相關負責人說，按照相關規定，后期施工結束，永久的撤除圍擋以后，還將對路面進行高標準修復，以達到驗收交付條件。
