長江日?qǐng)?bào)融媒體1月17日訊(記者鞠頔 通訊員王茹)飛行途中將手機(jī)連上WiFi,在飛機(jī)上即可和“地面上”的旅客微信聊天,這樣的場景讓旅客盼望已久。長江日?qǐng)?bào)記者從東航武漢公司獲悉,1月18日起,旅客乘坐東航航班,可以在飛行過程中使用帶有飛行模式的智能手機(jī)了。
16日,中國民航局剛剛發(fā)布了《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》,其中明確,合格證持有人可根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在使用認(rèn)為使用時(shí)不會(huì)影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的便攜式電子設(shè)備的情況下,確定便攜式電子設(shè)備PED(含筆記本電腦、平板電腦、電子書、手機(jī)、 視頻播放器和電子游戲機(jī)等)的開放使用。這意味著,只要航空公司同意,在飛行途中使用手機(jī)即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
17日晚,東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前東航已修訂完成相關(guān)便攜式電子設(shè)備使用規(guī)范,為全面推行機(jī)上使用包括手機(jī)在內(nèi)的便攜式電子設(shè)備(PED)做好充分準(zhǔn)備。
今后,旅客可在飛行過程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備,但需打開手機(jī)飛行模式,關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。而不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備,在空中仍然被禁止使用。此外,超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用,在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。
出于安全考慮,在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段,移動(dòng)電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)用于維持生命的電子設(shè)備、裝置可全程使用。
在低能見度飛行階段等特殊情況下,或當(dāng)飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí),飛行機(jī)組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備,旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源,并安全存放PED設(shè)備。
隨后,長江日?qǐng)?bào)記者與南航湖北分公司、國航湖北分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,對(duì)方均表示,目前還沒開放機(jī)上使用手機(jī),旅客飛行途中仍需關(guān)機(jī)。目前,四大航中僅有東航、海航兩家航空公司的航班支持使用手機(jī)。
