騰訊科技訊 據外媒報道，特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）在周三的財報電話會議中表示，該公司計劃最快于今年第三季度公布中國工廠的選址地點，準備在中國制造電池和小型跨界車Model Y。
“Model Y可能會下個季度推出，但不會遲于第四季度，”馬斯克在電話會議中稱。“我們同樣還將會很快宣布特斯拉中國超級電池工廠的選址情況。”
在中國政府上月宣布取消對外國投資者在電動汽車以及混合發動汽車領域入股的上限約束之后，特斯拉開始考慮在中國投建制造工廠。馬斯克表示，特斯拉未來的工廠將生產電池和組裝電動車。目前，特斯拉在美國加利福尼亞州擁有一座電動車制造工廠，并在內華達州擁有一座超級電池工廠。
馬斯克在電話會議中還表示，公司亞太區副總裁任宇翔（Robin Ren）將接替已離職的喬-麥克尼爾（Jon McNeill），擔任公司銷售與服務總裁。麥克尼爾今年年初從特斯拉跳槽到了網約車公司Lyft。馬斯克特別強調：“任宇翔目前在負責特斯拉的全球銷售業務。他出生和成長在中國。”
馬斯克此前曾表示，特斯拉未來將會在中國制造Model 3和Model Y兩款電動車，但不會制造售價高端車型Model S和Model X。他在去年11月曾表示，特斯拉距在中國制造電動車還有約三年時間。
特斯拉去年在中國市場售出14,883輛電動車，在中國電動車市場占據了3%的份額，排名市場第十。彭博社獲取的數據顯示，2017年來自中國市場的營收占到特斯拉總營收的大約17%。
特斯拉周三公布的2018財年第一季度財報顯示，該公司第一季度營收為34.09億美元，高于去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.72億美元相比有所擴大；歸屬于普通股股東的凈虧損為7.10億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損3.30億美元相比同樣有所擴大。
特斯拉在第一季度制造了24,728輛Model S和X，以及9,766輛Model 3；交付了21,815輛Model S和X，以及8,182輛Model 3，電動車交付總量為29,997輛。截至第一季度末，尚未交付的Model 3訂單總量仍超過45萬輛。Model 3在今年4月的周產量已達到2270輛，連續第三周超過2000輛。
特斯拉還預計，Model 3在未來2個月的周產能將達到約5000輛；Model S和X的交付量將與第一季度持平，但將在第三季度開始大幅增長，最終實現全年10萬輛的目標。（編譯/明軒）
