地下隧道
騰訊科技訊 6月3日據國外媒體報道，埃隆-馬斯克（Elon Musk）向來都已經習慣了身邊充斥的各種爭議。就算是他的Boring公司，也無法回避這個問題。Boring公司目前正在嘗試解決人類最頭疼的交通問題，方法就是挖掘地下高速隧道。今年5月，馬斯克詳細介紹了Boring公司的計劃，那就是在洛杉磯開挖第一條地下隧道。
不過Boring公司的這項技術遭到了當地社區居民的批評，因為大家擔心如果遭遇地震，這些隧道可能會導致房屋損壞。代表洛杉磯西部地區的兩個社區組織已經對該市市政府給予Boring公司環境審查豁免權的做法提出了質疑，但洛杉磯市政府卻依然在幫助Boring公司加快隧道挖掘的速度。今年年初，加州立法機構曾出臺一條州級法案，想要阻止馬斯克的Boring公司向公眾出售火焰噴射器，但最終也以失敗告終。
5月23日，洛杉磯市長埃里克-加希提（Eric Garcetti）在發表公開演講時表示了對Boring公司的支持，并且希望洛杉磯能夠作為該項目的試驗場地。他認為馬斯克的公司已經成為了幫助洛杉磯努力發展多元化科技生態系統的典范，而洛杉磯也不希望讓馬斯克的想法旁落他家。
馬斯克創辦的另外一家公司SpaceX，憑借可回收重復利用的火箭以及計劃將人類送上太空的目標，成為2018年CNBC評選的“顛覆者”第一名，而SpaceX的總部就設立在洛杉磯的霍桑。
“我喜歡SpaceX這樣的公司，它會改變整個人類的生存模式。”加希提在接受采訪時表示。但同時他補充說，馬斯克的公司想要安撫擔心在城市下面挖隧道公民的情緒，并不容易。“一位來自于SpaceX的工程師將成為Boring公司的一員，兩家公司都是馬斯克創辦，而Boring公司資歷尚淺，以前從未涉足過建筑行業。”加希提說。
加希提口中所指的是前SpaceX的工程師史蒂文-戴維斯（Steven Davis），現在他已經成為了Boring公司洛杉磯隧道挖掘項目的負責人。
“雖然有些冒險，但這不值得嘗試嗎？”加希提說。“難道美國人不希望看到這種最新的技術被最先應用在自己的國土上，而是被迪拜這樣更具有冒險精神的城市搶走？”
2017年，洛杉磯被評為全球最擁堵城市，同時也連續六年成為交通分析公司INRIX評選的最擁堵城市之一。INRIX估計，洛杉磯居民在2017年平均擁堵時間累積長達102個小時，而該城市因為交通擁堵帶來的額外成本支出達到了192億美元。面對這樣的數字，我們也就不難理解為何加希提會不顧當地社區的反對支持Boring公司在洛杉磯挖掘地下隧道。
“我希望這種技術在洛杉磯發展，尤其是運輸技術。我和大家一樣都工作生活在這個城市，我希望能夠嘗試一下。”加希提說。（編譯/音希）
