6月6日有消息稱，據(jù)知情人士透露，美團最快會在今年9月在香港IPO，估值600億美元。且美團創(chuàng)始人兼CEO王興上周已去香港與相關(guān)投行會面，商討IPO事宜。美團希望通過此次IPO資助該公司不斷擴大的打車業(yè)務(wù)，以及未來在中國和海外的并購項目。針對此事，美團方面對北京商報記者回應(yīng)稱，“對市場傳言不予置評”。
事實上，早在今年3月27日，就曾傳出美團已經(jīng)啟動赴港IPO的計劃。當(dāng)時有消息指出，美團已經(jīng)接洽了美銀美林、高盛集團以及摩根士丹利3家投行，且正為最快于今年晚些時候在香港啟動的IPO事宜做準(zhǔn)備。
公開資料顯示，截至2017年底，美團已擁有2.8億用戶，平臺上有約500萬商戶。2017年GMV（即成交總額）達(dá)到570億美元（約合人民幣3613億元），同比增長50%。且整體收入達(dá)54億美元（約合人民幣342億元），與2016年相比翻番。目前，美團涉足的行業(yè)已多達(dá)十幾個，包括團購、外賣、酒旅、電影等。今年，美團高調(diào)進軍網(wǎng)約車市場，并收購摩拜單車，這些均被看作是美團擴大布局，提高估值，為上市做準(zhǔn)備。
不過也有投資者對美團近年來的急速擴張表示擔(dān)憂。雖然美團涉及的領(lǐng)域廣泛，但所面臨的競爭也成倍激增。有觀點指出，美團為了提高在各個領(lǐng)域的市場份額，勢必會增加不少成本，而這極易造成估價過高，進而影響IPO進程。
