[摘要]涉及罪名包括強奸罪、尋釁滋事罪、搶奪罪等；檢方提示，如遇不法行為及時報案或向平臺舉報。
新京報訊 昨日，朝陽檢方通報稱，自2015年來共辦理“乘客約車出行被侵害”類案件12起，涉案17人，涉及罪名包括強奸罪、尋釁滋事罪、搶奪罪等。
司機拒載引發沖突
辦案檢察官王昭介紹，部分司機在接單過程中，因“拒載”等多種原因與乘客發生言語沖突，后升級為拉扯撕拽、拳打腳踢等暴力行為。
例如，滴滴專車司機趙某在北京首都國際機場航站樓接到乘客李某。因乘客行李較多，司機表示無法承載，遂拒絕訂單。李某不服氣，二人因拒載問題展開罵戰，進而發生肢體沖突，雙方均有受傷。
另外，“黑車”司機由于人員構成復雜、車輛行駛地域面廣、運營過程隨意性大等因素，實踐中很難加以約束，這類駕駛員成為流動的違法隱患。
王昭介紹，“黑車”司機周某在三里屯地區拉上乘客送至目的地后，發現對方將手機遺留在副駕駛位置。周某嘗試解鎖后，發現該手機能在沒有密碼的情況下登錄支付寶，便使用小額免密支付方式，先后給自己支付寶轉賬13次，共竊得2800元。
男子借接送強奸乘客
王昭介紹，隨著即時聊天軟件的盛行，陌生男網友以幫忙為名提出自愿接送女乘客，并趁機“揩油”。如犯罪嫌疑人孫某自稱是一名歌手，經常通過微信向女性網友示好，并主動提出接送對方。其先后以“過生日”“交男女朋友”等借口，分別將兩名被害人約出，后在車內將兩人強奸。
另一起案件中，劉某多次通過網聊軟件約失戀、醉酒的女乘客提供搭車服務。行程中，劉某借口讓女乘客買煙、買飯，后趁其臨時下車之機加速開車逃走，掠走乘客放置在車內的財物。最后劉某因搶奪罪被刑事處罰。
檢方提示，乘客應樹立拒絕“黑車”、夜不拼車等自我保護意識。上車后及時記錄車牌號、司機姓名等信息并發送給親友，如遇司機行為不法或自身權利受損，及時報案或向司機所屬平臺舉報。乘車時盡量不坐副駕駛，并保持與他人通話中。
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快車司機強奸女大學生獲刑4年
快車司機張某在從事快車司機第二天，便在送乘客途中，擅自停車將其強奸。新京報記者獲悉，張某因犯強奸罪被判處有期徒刑4年。而這名被害人是名女大學生，因害怕被司機殺害，全程未敢反抗。
生于1977年的張某曾于2001年因盜竊罪被判勞動教養1年半，案發時是某公司快車司機。
東城檢方指控，2016年11月18日18時許，張某以快車司機的身份，搭載乘客柯女士前往某飯店。20時30分許，張某將車停至東城區東黃城根北街輔路，利用柯女士不敢反抗的心理，在車內采用暴力手段強行與之發生性關系?？屡糠祷仫埖旰笙驈埬彻就对V并報警。次日，張某被警方控制。
柯女士證言稱，她當日通過叫車軟件搭乘張某車輛，但到案發地點時，張某采用控制其雙手、按倒在車座等方式，強行發生性關系。其間，因身形、力量差異及聯想到曾發生的強奸殺人等案例，其在用手推張某無果后，未敢做其他反抗。為避免受到更多傷害及麻痹對方，柯女士被性侵后讓張某送她抵達目的地。她將遭遇告訴朋友后，朋友投訴并報警。
對此，張某在供述中稱，當天下午曾搭載過被害人，聊天得知她是臺灣在京學生并添加微信好友，傍晚再次搭載被害人去飯店的途中發生性關系。
而張某妻子說，案發前一天，丈夫才開始從事快車司機工作。
東城法院認為，張某采用暴力手段迫使被害人不敢反抗，進而強行與之發生性關系，已構成強奸罪，故判決張某有期徒刑4年。張某不服判決上訴，該案終審維持原判，現已生效。
