騰訊科技訊 據外媒報道，未來的無人駕駛汽車將需要強大的計算能力，它們還需要速度更快的網絡。因此，五家科技公司和汽車公司聯手組建了無人駕駛汽車網絡（NAV）聯盟。這個聯盟成立于加州圣何塞，它的最初成員包括高端網絡設備制造商Aquantia、博世、德國運輸行業制造商Continental、英偉達和大眾汽車公司。
據市場研究公司Raymond James稱，到2030年，無人駕駛汽車芯片有望形成300億美元的市場。
NAV聯盟的核心是Aquantia公司的芯片，它支持的Multi-Gig以太網網絡能夠以最高每秒10吉字節的速度傳輸數據。Aquantia公司創始人菲爾-德蘭賽（Phil Delansay）曾在一次采訪中說，在無人駕駛汽車領域，這種速度是必須的，因為它們需要傳輸來自多個攝像頭和感應器的海量數據。
無人駕駛汽車需要全新的車載網絡解決方案，以便以更快的速度傳輸來自感應器、攝像頭和處理引擎的日益龐大的數據。該聯盟將會大力推動下一代Multi-Gig以太網網絡所需要的生態系統的發展。
無人駕駛汽車已成為了輪子上的數據中心。它會不斷地分析大量數據，從而最有效地保障乘客、行人和其他車輛的安全。
“豐富多樣的AI算法是第五級自動化駕駛汽車（這是最高級別的無人駕駛汽車，在其中，人類僅僅充當乘客的角色）的關鍵?！笔袌鲅芯抗続BI Research的無人駕駛高級分析師杰姆斯-霍奇森（James Hodgson）說，“但是，每8個小時，多種感應器（攝像頭、雷達、激光雷達和超聲波）產生的數據量可能高達32太字節。這種級別的數據傳輸需要新的超高速網絡，例如Multi-Gig以太網網絡。NAV聯盟將會大大促進下一代無人駕駛汽車網絡平臺的穩健發展?！?/p>
與高級神經系統類似，下一代網絡架構的基礎元件將是引擎控制單元（ECU）、中央處理器（CPU）、圖形處理器（GPU）、高清攝像頭、感應器、網關和存儲器。所有這些基礎元件通過高速Multi-Gig以太網網絡進行連接，從而在車內安全穩定地傳輸數據。
Nav聯盟將會制定相應的規格、打造統一的新科技標準、制定流程和測試要求、推廣合規產品，與標準機構互動，提高人們對于無人駕駛汽車要求的認識。
“Aquantia在其他市場上推動Multi-Gig以太網網絡發展已有多年時間?！盇quantia公司戰略市場營銷副總裁阿米爾-巴爾-尼夫（Amir Bar-Niv）說，“現在，無人駕駛車載網絡要求高寬帶功能。NAV聯盟的設立及其對Multi-Gig以太網網絡的關注將有助于推行統一的行業標準，最終改變交通在社會中的作用?！保ň幾g/樂學）
