[摘要]列城的海拔高度為3524米，是亞馬遜快遞服務所到達的最高地點。
騰訊科技訊 據外媒報道，為了在快速發展的電子商務市場贏得一席之地，亞馬遜在當地招募了數百家小公司，幫助其將包裹投遞到一些偏遠地區用戶手中，包括動用飛機將包裹運送到海拔高達3524米的列城(Leh)。
列城位于喜瑪拉雅山脈西端。這是一座似乎被現代科技所遺忘的小鎮，那里的互聯網和手機服務還相對罕見，兩條通往外界的公路一到冬天就被冰雪覆蓋。
但是，每天早上，數字時代所帶來的便利同樣會降臨這座小鎮，因為一架飛機會攜帶15~20個亞馬遜的包裹從天而降。列城的海拔高度為3524米，是亞馬遜快遞服務所到達的最高地點。
當飛機從新德里飛抵列城后，亞馬遜在當地的合作伙伴、Incredible Himalaya公司的員工便會接管這些包裹，然后再用面包車將其送往附近的一座不起眼的倉庫。26歲的埃斯海·蘭多爾(Eshay Rangdol)是這座倉庫主人的侄子，他負責對包裹分類進行監督，然后再親自派送部分包裹。
投遞員必須嚴格遵守亞馬遜制定的標準，例如，要穿不露趾的鞋子，向客戶出示自己的身份證，還要隨身攜帶充滿電的手機，等等。
為了更好地為偏遠地區提供服務，亞馬遜去年秋季開始在列城供送貨上門服務。自從Incredible Himalaya從當地郵政服務手中接過派送服務后，列城當地的商品銷售量增長了12倍。之前，當地郵政服務的速度較慢，還要求客戶親自到郵局領取包裹。
像Incredible Himalaya這樣的本地投遞合作伙伴，對亞馬遜的全球戰略至關重要。上周，亞馬遜在美國也宣布了一項類似的計劃，旨在吸引更多的小公司加入到亞馬遜的派送網絡中，以解決投遞的“最后一英里”問題。
蘭多爾和其他快遞員主要使用摩托車為消費者送貨。在冬天下大雪時，他們偶爾也會使用汽車。但是，在道路狹窄且崎嶇的列城，兩個輪子的交通工具要比四個輪子的更實用。
斯卡因·多瑪(Skalzing Dolma)是亞馬遜的常客，也是蘭多爾今天派送包裹的第一站，她收到了床單和眼影。
多瑪通過亞馬遜購買各種商品，包括服裝和廚房用具等，她在亞馬遜網站上的消費額預計到了10萬盧比(約合1500美元)。由于列城當地商店中的商品種類有限，亞馬遜網站上的化妝品和服裝很受當地消費者歡迎。
從下單到送貨上門，通常需要5~7天時間，略慢于亞馬遜在一些大城市推出的“兩日達”服務，但遠遠快于當地郵局所需要的30天時間。
瑞格琴·多爾克(Rigzin Dolker)曾經在德里的呼叫中心工作，今年7月她將迎來自己孩子的降生。多爾克發現，通過亞馬遜購物遠比長途跋涉進城要方便，她開始在亞馬遜購買嬰兒服裝和化妝品。
其實，列城似乎并不是一個能吸引像亞馬遜這種全球電子商務巨頭的市場。那里的互聯網服務經常會掉線，在冬季一斷可能就是幾周，甚至幾個月時間。大雪降臨后，通往外界的公路也會嚴重受阻。
但亞馬遜卻著眼于未來。如今，電子商務正在全球快速發展，而發展中國家無疑是一個主要戰場。當地的許多消費者剛剛學會網上購物，用戶忠誠度尚未建立起來。
通過空運向列城運送包裹，亞馬遜可能永遠都不會從當地用戶手中賺錢。但亞馬遜的認為，從大城市獲取的利潤將可以補貼給偏遠地區的人們。
亞馬遜全球物流業務副總裁蒂姆·柯林斯(Tim Collins)稱：“我們希望為所有客戶提供物流方面的便利，隨著時間的推移，經濟規律將自行解決相應的問題。”
亞馬遜的這一策略已經影響到了列城當地的商家，Tsering Electronics老板納旺·希斯帕(Nawang Shispa)稱，自亞馬遜加快列城投遞速度后，其店里的手機和配件銷售額下滑了10%。
雖然如此，Tsering Electronics的售貨員也有自己的對策。例如，其中一位銷售員以略低于亞馬遜的價格，將一部新款OPPO智能手機出售給了16歲的吉格邁特·阿莫(Jigmat Amo)。
阿莫說，自從發現他購買的手提包和芭蕾舞鞋與照片不符后，她對亞馬遜產生了懷疑。
利亞卡特·阿里(Liyaqat Ali)是雜貨店Singay General Store的老板，他認為傳統零售店和亞馬遜都有足夠的市場空間。阿里的生意很興隆，人們急需的一些商品，如雜貨和紙尿褲等，銷量都不錯。
他說：“對列城消費者而言，亞馬遜還是一個新鮮事物，這里的互聯網也不是很穩定。如果你買了紙尿褲這些東西，必須要等上一周到10天的時間。”
而蘭多爾表示，除了投遞包裹，管理送貨倉庫，他還教人們如何在亞馬遜上購物。他說：“在我加入亞馬遜之前，我的朋友叫我‘Eshay’。而如今，他們叫我‘亞馬遜’。”(編譯/清風)
