全球5G競速，群雄逐鹿。眼下，全球的通信運營商都開始在5G領域跑馬圈地。對于5G這塊肥肉，中國的通信運營商早就搶占先機，爭相布局。而在海外市場,搶跑5G的韓國三大通信運營商5G拍賣頻譜結果出爐，也一度讓市場備受關注。
近期，《每日經濟新聞》記者實地探訪韓國這一先鋒產業，獨家專訪韓國三大通信運營商之一LG Uplus的5G戰略副總裁金大熙，揭秘中韓兩國的5G商用競速差異。事實上，LG Uplus早在3年前便和華為就5G相關內容達成了合作。
金大熙對《每日經濟新聞》記者表示，韓國預計在今年年底開啟5G的運用，而韓國5G設備也并非像此前相關媒體報道的各大運營商100%共享。他表示，即便是為了減少投資、加速5G部署，后期運營相關設備也并不能在運營商之間共享。
中韓兩國搶灘5G商用賽道
就在不久前，韓國三大通信運營商5G拍賣頻譜結果出爐。LG Uplus贏得3.42GHz-3.5GHz頻段(80MHz)和27.3GHz-28.1GHz頻段（800MHz）；KT贏得了3.5GHz-3.6GHz頻段(100MHz)和26.5GHz-27.3GHz頻段（800MHz）；SK電信贏得了3.6GHz-3.7G(100MHz)和28.1GHz-28.9GHz頻段（800MHz）。
談到拍賣頻譜的結果，金大熙對《每日經濟新聞》記者表示，上述結果是一個政府介入、相互協商的結果。
今年2月，在韓國舉辦的第23屆冬奧會上，韓國電信運營商KT聯手產業鏈各環節公司全程提供5G網絡服務，實現5G商用首秀。長城證券彼時的研報顯示，這預計將會進一步促進全球運營商和產業鏈的其他公司加速其5G布局。
而在剛剛落幕的上海世界移動大會期間，中國三大電信運營商公布5G最新進展。中國聯通2019年將進行5G業務規模示范應用及試商用，計劃在2020年正式商用。中國移動爭取在2018年規模試驗，2019年實現預商用，2020年全面商用。
事實上，中韓兩國乃至全球的運營商們之所以迫不及待地公布自身的5G商用藍圖，是因為5G產業已經進入沖刺階段。
6月14日，3GPP 5G NR標準SA(Standalone,獨立組網)方案在3GPP第80次TSG RAN全會正式完成并發布，這意味著5G已完成第一階段全功能標準化工作，全面進入商用落地階段。
在5G產業發展過程中，企業之間的協同與合作也早已悄然開啟。2015年7月，LG Uplus與華為簽署共同研發5G網絡技術合作諒解備忘錄，將在5G技術、設備開發、新網絡解決方案等領域進行全方位合作。
“很多媒體在猜想LG Uplus和華為合作，是不是華為的產品便宜？但這不是完全準確和完整的原因，引進華為是因為設備的價格有競爭力，最大的優點是較高的技術優勢。”談到和華為的合作，金大熙回憶稱，在選擇和華為合作之前，也進行了很多調查，但最后華為的技術和性價比都是很高的，所以決定合作。從2015年7月至今，雙方一直保持戰略性的合作。
韓國5G設備不會完全共享
5G標準化步步推進的同時，為了推動5G的商業化，各國采用的路徑也不盡相同。
電信行業分析師付亮對《每日經濟新聞》記者表示，目前各國都十分重視5G的發展和應用，很多運營商將5G技術的推廣應用看作是爭奪未來通信市場話語權的一大重要因素，目前來看，中韓兩國都已經位列5G技術研發及應用的第一梯隊，而對產業鏈企業也會釋放較大的紅利。
不同于中國部分通信運營商優先選用獨立組網的形式。此前，有媒體報道稱，韓國三大運營商決定共享5G網絡與設備。對于上述說法，金大熙回應《每日經濟新聞》記者稱：“不是特別準確，不會進行完全共享。”
金大熙表示，事實上，三大運營商并不是100%的共享網絡與設備，為了減少投資、加速5G部署、有效利用資源、減少重復投資，僅共享一部分建設5G時候附帶的設備，后期運營不進行共享。金大熙進一步解釋稱，設備方面不能共享，源于每家通信公司不同的寬帶頻率，核心設備依舊需要各家運營商自己解決。
如金大熙所述，韓國三大運營商共享部分建設附帶設備源于投資的考量，這和5G的成本也密不可分。金大熙認為，從設備成本來看，5G的成本超過4G，但這并不是5G產業發展的阻礙。金大熙提到，5G設備的價格會隨著時間的推移降低，另外，5G的費用更多的是制造商、設備商在承擔，用戶承擔的費用不會很高。
與此同時，各大運營商5G的爭相競速也引發人們對5G手機上市時間的猜想。金大熙向記者透露，韓國的三星、LG都在籌備5G手機，LG集團已經準備好5G手機，最早將會在2019年3月上市，具體出貨量不清楚。伴隨著5G手機的上市，LG Uplus的5G商業化之路也會更進一步。
而在國內，目前各廠商都把時間表定在了2019年下半年。華為公司輪值董事長徐直軍曾公開表示，終端方面，將于2019年推出支持5G的麒麟芯片，并將于2019年6月推出支持5G的智能手機。
