騰訊科技訊 在六月的最后一個星期，加州特斯拉公司如愿以償，將Model 3的周產量提高到了5000輛。隨后，特斯拉開始在預定和產品結構等多方面做出調整。據外媒最新消息，從周二開始，特斯拉將對所有人開放Model X的定制預定。
Model 3是特斯拉公司第一款大眾款車型，價格在3.5萬美元到5萬美元之間，由于價格門檻較低，這款電動車在全球范圍內引發了關注。車輛發布后，已經有40多萬人支付了1000美元定金。
據美國科技新聞網站CNET報道，不久前，特斯拉開始通過郵件通知那些支付定金的預訂者，對其開放個性化定制功能。
據悉，從本周二（7月10日）開始，特斯拉將對所有人開放個性化定制和預定。不論之前是否支付了1000美元定金，消費者可以通過定制工具，選擇Model 3車輛的各種詳細配置。
由于Model 3產能依然有限，目前特斯拉公司首先生產利潤率比較高的性能版和四驅版，價格接近5萬美元，不過美國各州政府也對純電動車提供了不同程度的補貼，因此消費者實際購買成本并不是5萬美元。
如果預定3.5萬美元的標準版Model 3，消費者可能還需要等待較長時間。
為了實現六月底每周生產5000輛的目標，特斯拉公司在加州弗雷蒙特的工廠外部，臨時搭建了一個巨型帳篷，并且快速組裝了一條Model 3生產線，這樣的做法在汽車行業堪稱史無前例。馬斯克還從其他車型的生產線上抽調了工人，支援Model 3。
未來，特斯拉計劃繼續提高Model 3的產能。不過，全球40多萬預訂者何時才能夠全部提到Model 3車型，尚不得而知。
過去，特斯拉主要售賣的車型是Model X和Model S，兩款車屬于豪華定位，價格高昂，銷量有限。推出Model 3對于特斯拉來說意義重大，特斯拉將從一家制造規模有限的小型汽車公司變成常規規模的公司，另外特斯拉電動車將進入更多的尋常百姓家，馬斯克也能夠讓更多人使用上特斯拉電動車的黑科技（尤其是Autopilot自動駕駛）。
在特斯拉示范效應下，全世界掀起了一股電動車研發熱潮，多國政府也制定了淘汰燃油車的時間表，一些先進國家的電動車銷售份額已經超過了燃油車。（綜合/晨曦）
