騰訊科技訊 小米是名列全球五強的智能手機制造商，不過小米手機至今無法進入全世界利潤最豐厚的美國手機市場。但據外媒最新消息，小米在一個美國另類的市場獲得了巨大成功，該公司已經成為美國最大的電動滑板車供應商。
和中國街頭的共享單車類似，在過去半年時間里，共享電動滑板車在美國城市風靡一時，Bird等多家公司爭先恐后在多個城市投放滑板車，給消費者帶來出行便利，也給地方政府帶來了監管麻煩。
據美國科技媒體Quartz報道，許多人不知道的是，小米中國已經成為美國主導的電動滑板車代工企業，由小米供貨、然后貼上美國公司商標的電動車大量出現在街頭。
共享電動滑板車領域的“獨角獸”公司Bird已經投放了大量小米供應的滑板車。據報道，該公司五月份可能和小米簽署了采購協議，采購價值數千萬美元的電動滑板車。
另外，Bird公司的競爭對手Spin也采購了小米公司生產的電動滑板車。
另外一家大規模的電動滑板車制造商是Segway/Ninebot，該公司為美國另外一家共享滑板車品牌Lime供貨，而這家公司也和小米之間存在緊密關系，小米可能是其股東之一。對于小米和Segway的真實關系，小米官方并未發表評論。
據悉，在美國大中城市，并未有專門的自行車道，因此共享單車的發展規模遠不如中國市場。而在近期，電動滑板車突然快速流行。
美國兩大網約車巨頭Uber和Lyft，都已經涉足了電動滑板車領域，希望將其作為網約車的“最后一公里”交通出行方式。
散布在人行道上的滑板車，目前已經造成了一定的市容混亂。據報道，美國舊金山市已經開始采取整頓措施，所有電動滑板車公司必須首先獲得牌照，才能夠投放車輛。舊金山市甚至制定了一部專門監管電動滑板車的法律，已經在6月4日生效。
眾所周知的是，小米是一家輕資產的公司，旗下并不運營大規模制造工廠。小米公司的智能手機和電視機一般采取委托代工模式，其中最大的代工企業是富士康集團，富士康甚至在印度開設了兩座工廠，專門為小米組裝手機。
上述供應給美國滑板車運營商的產品，到底是由小米公司自行制造，還是小米委托給其他公司生產，目前尚不得而知。
值得一提的是，在中國城市街頭，市民也能偶爾看到有人騎乘體積小巧的電動滑板車，不過這種需要全程站立的交通工具，并未在中國城市流行起來。
手機攻略
若干年前，小米高管就已經表示智能手機將會進入美國市場，不過表態并未落實為實際行動。時至今日，小米在美國主要銷售一些耳機等周邊電子產品，而不是手機。
不久前，小米高管王翔在接受媒體采訪時表示，小米內部已經抽調了工程師，正在開發兼容美國移動通信網絡的手機版本，可能會在2019年“有一些動作”。
這位高管也表示，小米和美國移動運營商的合作洽談，尚未取得具體成果。
到目前為止，小米手機基本覆蓋了亞非歐等市場，南北美洲成為一個空缺。如今小米已經成為一家上市公司，未來面臨資本市場的利潤增長和股價提升壓力，這種壓力會促使小米盡快讓手機產品覆蓋全球主要市場。（綜合/晨曦）
