[摘要]馬斯克已經對配置進行了確認，并且表示性能版Model 3的底盤要比普通版本低1厘米，同時剎車的表現也更強。
騰訊科技訊 7月13日據國外媒體報道，隨著特斯拉Model 3的性能版即將亮相北美市場，特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）剛剛在Twitter上透露了這款新車的更多亮點：包括比普通版本的懸掛低1厘米以及配備了更強的剎車功能。
特斯拉在上個月更新了Model 3的配置選項和價格，其中就包括性能版的升級。
Model 3預訂用戶可以額外再多花5000美元購買“性能升級”套餐，包括最高時速從145英里提高到155英里、一個碳纖維擾流板、20英寸性能版輪轂、鋁合金踏板、運動輪胎以及紅色性能制動卡鉗等。
馬斯克已經對這一配置進行了確認，并且表示性能版Model 3的底盤要比普通版本低1厘米，同時剎車的表現也更強。
之前特斯拉Model S和Model X的性能版本配備了可以調節高度的空氣懸掛，但性能版本Model 3只提供了普通的線圈懸掛。至于剎車，我們從之前特斯拉官方公布的性能版Model 3測試視頻來看，這款車型的剎車表現非常不錯。
隨著特斯拉Model 3的產能逐漸提高，很快北美地區用戶就可以購買到這款高性能版本的行車了。
在去年Model 3的發布會上，特斯拉曾表示，初期會以一種“反銷售”的方式來對待Model 3。“我們會盡可能的減少Model 3的銷售。”馬斯克說。
這種“反銷售”的方式，是讓特斯拉的銷售人員給Model 3預訂者致電，向其推廣價格更高、產能處于正常狀態的Model S等其它車型，畢竟與等待Model 3相比，消費者可以更快的拿到Model S。
但現在Model 3已經達到了每周5000輛的產能，美國消費者在確認訂單之后，可以在更短的時間內拿到新車，包括之前預訂的用戶和新預訂的消費者。現在情況已經發生轉變，特斯拉正擺脫這種“反銷售”模式，不僅開放了Model 3的試駕服務，而且還鼓勵銷售人員更多的推薦性能版本Model 3。（編譯/音希）
