中新網(wǎng)長沙8月25日電(徐志雄 李芳佳 董琳)“輸送混凝土的關(guān)鍵部件——耐磨件，結(jié)構(gòu)雖小，但影響巨大。”提及研發(fā)智能釬焊生產(chǎn)線的初衷，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生鐘家豪說，實(shí)訓(xùn)中的細(xì)致耐心和老師的鼓勵(lì)，使他們的項(xiàng)目《嚴(yán)絲合縫——大間隙釬焊技術(shù)領(lǐng)跑者》最終落地成形，并獲得2024年湖南省大學(xué)生創(chuàng)新大賽職教賽道一等獎(jiǎng)的重要因素。
據(jù)悉，該項(xiàng)目由包括鐘家豪在內(nèi)的湖南工業(yè)職院學(xué)生團(tuán)隊(duì)研發(fā)，創(chuàng)造性地提出了大間隙釬焊技術(shù)解決方案，自主研發(fā)智能釬焊生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量工程機(jī)械耐磨件的定制化生產(chǎn)。目前，該團(tuán)隊(duì)已成功研制出“先鋒·泵途”等系列產(chǎn)品，獲8項(xiàng)專利，并與長沙多家工程制造企業(yè)達(dá)成合作。
“我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中統(tǒng)計(jì)梳理泵車高發(fā)故障時(shí)發(fā)現(xiàn)，輸送混凝土的關(guān)鍵耐磨件故障率竟在問題清單中排前三。”鐘家豪說，這激發(fā)了他和同組同學(xué)探索新技術(shù)，解決耐磨件故障難題的濃厚興趣。他們迅速召集10余名同學(xué)組建起“焊界先鋒”團(tuán)隊(duì)，得到學(xué)校及老師的大力支持。
經(jīng)過大量實(shí)踐和理論研究，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前耐磨件存在的主要痛點(diǎn)是“工藝舊、釬焊難、效率低”。為破解這三大難題，團(tuán)隊(duì)開始探索將研發(fā)新工藝、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備，作為攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵點(diǎn)。
之后，團(tuán)隊(duì)反復(fù)查閱資料、優(yōu)化方案、提升技術(shù)、打磨產(chǎn)品，在歷經(jīng)20余次方案改進(jìn)后，團(tuán)隊(duì)提出連續(xù)高效釬焊解決方案。“為減小焊接間隙，我們將結(jié)構(gòu)細(xì)分，最終焊縫間隙控制在0.4毫米以下，實(shí)現(xiàn)了焊接嚴(yán)絲合縫。”鐘家豪說。
經(jīng)過230余次試制，鐘家豪和同學(xué)們研發(fā)的第一代產(chǎn)品“先鋒·泵途”成功落地，并順利通過第三方權(quán)威公司檢測(cè)。此后，他們又趁熱打鐵，不斷迭代技術(shù)和研發(fā)新產(chǎn)品，應(yīng)用于長沙多家工程制造企業(yè)的混凝土泵送裝備。
