近日，華中科技大學校友呼吁老宿舍樓拆除過程中，留下一座具有時代特色自行車棚的消息引起輿論廣泛關注。這一呼吁經媒體報道后，有了最新進展。
9月11日，有華中科技大學校友向澎湃新聞記者表示，華中科技大學基建與規劃處9月10日通過校長信箱回復了有關呼吁保留自行車棚等時代建筑的建議。
該部門在回復中稱，“收到相關問題反饋后，2024年9月2日，基建與規劃處、房產管理處、項目設計單位與建筑與城市規劃學院教師代表在南四樓紅廳會議室進行了項目用地內車棚拆改情況的溝通，同時立即暫停了現場拆除工作，并組織項目設計單位與教師代表共同研究車棚設計方案。9月9日，基建與規劃處同建筑與城市規劃學院教師就車棚設計方案初稿進行溝通，同時委托建筑與城市規劃學院相關專家團隊對車棚方案進行深入論證設計，目前該項工作正在推進中。”
11日下午，分管校園規劃、土地管理、工程設計和項目報建的華中科技大學基建與規劃處副處長徐波在接受澎湃新聞記者電話采訪時也表示，這一問題正在妥善處理當中。
根據澎湃新聞此前報道，有自稱是華中科技大學校友的網民近日在微信公眾號、微博等平臺上發文稱，位于武漢市洪山區東四路的華中科技大學校園（原老華工校園）目前正在進行老宿舍樓拆除改建。但希望一座具有鮮明時代特色和建筑美觀的老自行車棚能夠妥善保留、合理利用。
文章如此介紹這座自行車棚：“這是一排南北排列，緊靠路邊的自行車棚。水刷石的外墻中配以白色鏤空花磚砌成的連續圓拱窗，中央主入口高出些許以突出視覺焦點的同時，兩扇圓拱門仍與兩翼的花窗保持了一致的節奏感。門外用拱券做成石拱橋造型的自行車上下坡道，以及屋檐下勾勒出傳統建筑霸王拳輪廓的柱頭，則流露出些許點到即止的中國民族風味。再加上室內古早風的密肋結構樓板，處處都極具年代感和設計感。”
文章認為，“這個小品建筑，本身在建筑藝術和工藝上的價值，自然不言而喻。相信只要具備一點建筑審美和建筑歷史價值認知的人，看到照片中的它，應該能夠認同我的感慨。它僻在正在拆除的東邊幾棟宿舍樓所在地塊的街邊一隅，本身占地面積很小，并不影響地塊的重新規劃建設。只要有心保留，應該并無困難。”
對于這座自行車棚，古建筑和遺產保護專家、中國文化遺產研究院研究館員永昕群也表示認可保留，并表示自行車棚對于20世紀中國建筑歷史而言的重要意義，“自行車曾經是20世紀特別是下半葉中國人日常生活中極為普遍和重要的交通工具，與自行車相關的建筑，是承載20世紀中國人生活記憶與情感的重要物質遺產和載體。而對于華中工學院這樣上世紀50年代肇建、校園面積廣闊且地勢平坦、校區道路橫平豎直的蘇聯式大學校園而言，自行車更曾長期是一代代師生校友大學生活中的重要物件，是老華工的重要流動符號。”
著名近現代建筑研究專家、美國路易維爾大學賴德霖教授認為，這座車棚在設計上頗具匠心，也是現在已經難得一見的中國自行車時代的一個歷史建筑，希望其能被保存下來。
