隨著神舟二十二號應急發射，后續飛船的研制節奏已全面提速。原定明年3月出廠的神舟二十三號飛船，預計將提前兩個月完工；神舟二十四號飛船也瞄準明年夏季的出廠目標，全力推進。由于航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號一致。下一個乘組將被命名為“神舟二十三號航天員乘組”，這意味著“神舟二十二號航天員乘組”在序列中永遠空缺。
記者：永遠缺的神舟二十二號乘組，對你們來說，它的意義在哪里？
中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師 賈世錦：這是對整個工程全線的一個提示，就是我們永遠不要認為我們的工作已經做到了100分。對于載人航天來說，其實工作永沒有止境，100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷地努力。哪怕你的工作做到了，還有空間環境，還有不確定性，我覺得恰恰也是對大家一個警示——連續成功之后，大家還要繼續保持清醒，繼續保持警醒，繼續保持工作的標準，不但不能降，而且我覺得還要更高。只有這樣，我們才能實現后面的連續成功。
