來源：楚天都市報 記者林永俊 攝影：記者王永勝
楚天都市報訊 圖為：面包車座椅被拆掉，放進幾條板凳，能裝下十來人
14日，家住硚口古田四路天順園小區的陳女士向本報反映，她每天一早要乘輕軌上班，但從小區到最近的古田四路輕軌站還有3站路，早高峰時公交車難等，有時候不得不搭乘黑車。有很多黑面包車在古田四路天澤一方公交車站扎堆拉客，每天上下班高峰生意很好。此前，小區周邊還開通了微循環公交，可不知為何微循環公交車也很難等。
現場探訪 改裝面包車街頭瘋狂拉客
接到陳女士的反映后，記者前往現場探訪。
15日上午7時，記者來到天澤一方公交車站，多輛面包車依次停在車站旁。司機對著公交車站候車棚大喊：“馬上走了，快點來啊。”不到1分鐘，面包車內坐滿了市民。
高峰時期，候車的面包車不到1分鐘就可坐滿，甚至還有家長抱著小孩乘坐黑車。
不少市民對選擇黑車頗為無奈。正在候車的劉女士住在天澤一方小區。她說，從天澤一方公交車站到最近的古田四路輕軌站，有3站路，共有3趟公交車途經此處，但早高峰時人多車少，為了避免遲到，不得不選擇黑車。
記者上了一輛面包車進行體驗。“師傅，往里面擠一下，1元錢的事。”該面包車座椅也被拆掉了，兩邊的板凳上共坐了6個人，司機駕駛座后還放著一條長凳。包括記者在內，這輛核載5座的面包車，共坐了11人，車廂內異常擁擠。
記者在公交車站蹲守了2小時，共記下了13輛進行非法拉客的面包車車牌號。直至上午9時許，這些面包車才逐漸散去。
部門回應 交通擁堵導致公交難等
在天澤一方公交車站，共有550、541、602、312、712、701等6路公交車，其中550、541、712等3趟公交車可直達古田四路輕軌站。
據了解，在古田四路附近，有天澤一方、天順園、云鶴等多個小區，僅天順園小區至少有7萬居民。
312路公交車是微循環公交。該線路線長曾憲煜稱，312路站點與712路公交車完全重合，運行1年多來，因“吃不飽”，配車已從最初的4輛減至2輛。
武漢公交三公司有關負責人稱，公司在天澤一方公交車站配備的線路和發車間隔已最大限度的合理化，上下班高峰時期達到了每6分鐘發一輛車。但近一年來，古田四路與長豐大道交會處正在修高架橋，且天順園小區是雙向2車道，高峰期堵車嚴重，這才導致居民候車的時間有所增加。
該負責人表示，他們將進一步研究相關方案，以更加便民。
