出租車高考愛心送考
在眾多參與“日行一善”的交通人當中，有個特別的“的哥”群體——17名“的哥”結成“捉急”小分隊，他們“合伙”做的善事數以千計。他們把80多歲的爹爹感動得老淚縱橫，把年輕姑娘感動得熱淚盈眶。他們說：“開出租不僅僅為了掙錢，還要給社會掙一份溫情。”
為把善事做到底 10多名的哥“聯手”行動
建群聯手干善事的“的哥”們，均來自華昌出租車公司。隊長李紅橋說，一開始，他們建這個群，主要是為了工作交流，是個“工友互助群”。后來，因為這個群里的成員們，車上的救援拉繩、電瓶救急線等救援設備齊全，大家便憑著一副熱心腸，給在路上拋錨的社會車輛提供救急的幫助。這個“工友互助群”也就變成了“捉急”群。捉急，就是救人所急。群宗旨也由工友互助變為“救市民所急”。
李紅橋和群里的工友們立下了一個群規，“入伙”做善事的人必須達到一個基本條件，三個必要條件。基本條件就是“孝”。“百善孝為先”，在家孝敬父母，出門才能真誠對待乘客。達到了孝的標準，再考核從業以來，無投訴、無事故、有公益心三個條件。
李紅橋說，“捉急”小分隊成立3年來，他們活躍在武漢街頭，給困在路上的車輛免費修車、拖車；幫乘客送還錢包、電腦等遺失物品；幫急需出行幫助的老弱病殘人員免費提供服務。粗略統計，這些善事、善舉不下200件，要是算上的哥日常單獨做的好事，那就要數以千計了。
開出租車不僅是在賺錢 更是在“賺”正義和善良
從業25年的“的哥”馮善平在自己的車上掛牌承諾：70歲以上老人免費乘車。3年來，大約有300名70歲以上老人免費乘坐了他的車子。當得知馮善平一直是這么做的以后，不少老人表示，馮善平的善舉，聽后感覺心靈被凈化。
家住臺北路的殘疾紅娘莊美鳳一直有個夢想，讀電大提升自己的文化水平，以便給更多的殘疾人牽紅線。但因為殘疾，她無法出門上學。“捉急”小分隊“的哥”肖建方得知此事后，立即上門承包了莊美鳳讀電大的接送任務。3年來，他和隊員風雨無阻接送莊美鳳。肖建方說，我做的都是救人所急的小事，但我這么做，就是為了讓大家知道，我們的士司機這個群體是熱心腸的。我所追求的是一份職業榮譽感。
“日行一善，的士有愛” 3萬出租車駕駛員參與
“捉急”小分隊只是全市出租車行業樂善助人的一個縮影。為鼓勵出租車駕駛員從點滴小事、點滴善舉做起，不斷優化服務，用心關愛乘客，去年11月起，市客管處在全市出租車行業組織開展“日行一善 的士有愛”活動，并將此項活動納入專門建立的優質服務獎勵機制，同時設立“十佳駕駛員”“百個先進班組”“千名優秀駕駛員”等優質服務獎。
今年5月，我市交通運輸行業全面啟動“日行一善”主題實踐活動，全市3萬多名出租車駕駛員積極投入到“日行一善 的士有愛”活動中，紛紛從我做起、從身邊小事做起。截至7月底，省市各媒體報道出租車駕駛員的好人好事已有百余件。
