漢網(wǎng)消息（通訊員 劉衛(wèi)兵）1月13日深夜零點，2017年的春運(yùn)正式拉開了序幕。此時此刻，人們早已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，然而，武漢鐵路局調(diào)度指揮大廳內(nèi)卻燈火通明，“鐵路運(yùn)輸指揮官”們正在“發(fā)號施令”，他們堅守在各自的調(diào)度臺上指揮一趟趟列車安全、正點、有序開行。
2017年春運(yùn)，武漢鐵路局大量加開旅客列車上線運(yùn)行。安全、高效、可靠的調(diào)度指揮，是確保武漢鐵路局管內(nèi)各條鐵路干線暢通的關(guān)鍵。作為一名鐵路調(diào)度員，工作強(qiáng)度非常高，每天要按運(yùn)行圖科學(xué)調(diào)度指揮列車安全正點運(yùn)行，掌握重點車站旅客發(fā)送情況，提前預(yù)告車站做好旅客乘降組織，擬發(fā)和發(fā)布近百條調(diào)度命令，接聽和撥打調(diào)度電話數(shù)百次，部署、確認(rèn)、下達(dá)各種運(yùn)行計劃，同時還要實時監(jiān)控8臺電腦顯示器盯控列車運(yùn)行狀態(tài)。每名列車調(diào)度員一個夜班平均要管轄20余個車站、調(diào)度指揮50余對旅客列車和30余對貨運(yùn)列車；要接打電話500余次、下達(dá)各種運(yùn)行計劃100余次、下發(fā)調(diào)度命令50余條。
據(jù)悉，武漢鐵路局2017年春運(yùn)期間，預(yù)計2429萬人（日均60.7萬人），比去年春運(yùn)增加200萬人，增長9%，單日最高峰將突破85萬人創(chuàng)新紀(jì)錄。其中發(fā)送中長途旅客1117萬人，同比增加50萬人，增長4.7%；發(fā)送鐵路局管內(nèi)短途旅客1312萬人，同比增加150萬人，增長12.9%。
圖一：1月13日春運(yùn)首日零點，武漢鐵路局調(diào)度指揮大廳內(nèi)燈火通明。劉衛(wèi)兵 攝
圖二：調(diào)度所調(diào)度三班的調(diào)度員深夜堅守崗位。劉衛(wèi)兵 攝
圖三：調(diào)度所副主任祝俊峰正在向調(diào)度員講解車流分布狀態(tài)。劉衛(wèi)兵 攝
圖四：查看列車運(yùn)行情況。劉衛(wèi)兵 攝
圖五：值班主任張雙勇在京廣高鐵一臺盯控指導(dǎo)。劉衛(wèi)兵 攝
圖六：列車調(diào)度員楊潛正在與現(xiàn)場單位布置列車運(yùn)行計劃。劉衛(wèi)兵 攝
圖七：共同核對春運(yùn)加開列車計劃。劉衛(wèi)兵 攝
圖八：調(diào)度員賈磊盯控列車運(yùn)行狀態(tài)。劉衛(wèi)兵 攝
圖九：調(diào)度員劉廣晶正在與現(xiàn)場單位聯(lián)系作業(yè)任務(wù)。劉衛(wèi)兵 攝
圖十：調(diào)度員余英杰實時監(jiān)控電腦顯示器。劉衛(wèi)兵 攝
圖十一：重點關(guān)注車站作業(yè)狀態(tài)。劉衛(wèi)兵 攝
圖十二：“鐵路運(yùn)輸指揮官”們正在指揮列車安全、正點、有序開行。劉衛(wèi)兵 攝
