漢網消息（武漢晚報記者章勝 北京報道）618購物節期間，就讀于中國人民大學的李銳深在京東商城購買了一款手機殼，今天早上10點半左右他收到到貨短信，通知在品園3號宿舍樓下收件。然而，面對配送貨品的過程讓李同學大為吃驚，因為來送貨的不是“人”，而是一款京東物流配送無人車。
“無人車”停至宿舍樓下，收件人通過京東商城APP或短信鏈接進行開箱，整個收件過程快速而簡潔……據了解，李銳深收到手機殼，是京東配送機器人上線以來完成的收單配送任務。這是繼京東無人機運營中心落成并啟動常態化物流配送、物流機器人入倉進行訂單生產之后，京東配送機器人也正式落地投入運營。
收貨人沒來，配送機器人會等待你15分鐘
京東配送機器人從人民大學的京東派出發，穿梭在校園的道路間，自主規避障礙和往來的車輛行人，安安穩穩地將貨物送達目的地，并通過京東APP、手機短信等方式通知客戶貨物送達的消息。客戶輸入提貨碼打開配送機器人的貨倉，取走了自己的包裹。
在體驗配送過程時，武漢晚報記者注意到，京東無人車車頂上下、前后都配有感應器，車體身軀左右兩側都有不少抽屜式的盒子。
對此，京東配送機器人工作人員介紹：“目前無人配送車里程數在60公里以內，時速最高可在10公里/小時，可路況、行人、其它交通環境進行降速，大學校園內的時速在3—5公里/小時。此外，車體配送盒采用模塊式的方式，可設置最多20多個配送盒。”
此外，配送機器人會在約定的送貨地點默認等待收貨人15分鐘時間，如果超過時間，車輛會行駛回去，收貨人需要等待下次送貨，可通過APP按”催單鍵”，調配下次送貨。
“無人車送貨”下半年登陸武漢高校
技術發展日新月異，人臉識別等新技術已經在京東配送機器人的升級計劃之中，作為整個物流系統中末端配送的最后一環，配送機器人所具備的高負荷、全天候工作、智能等優點，將為物流行業的“最后一公里”帶去全新的解決方案。
除了中國人民大學之外，首批京東配送機器人在這個618也出現在清華大學、浙江大學、長安大學等著名高校內執行配送任務。此次配送機器人試點首選校園京東派，也是京東派在自提方式上的重大突破和創新，同時提升了校園購物的用戶體驗。
目前，京東在全國設有1300個京東派配送站點，他們有望陸續成為京東配送機器人的首批基地，隨著配送機器人的應用推廣，為所在高校內廣大師生提供便利的配送服務。
此外，京東方面透露，京東配送機器人將在今年下半年登陸武漢高校。
“智慧物流”掀起物流技術的變革與發展
京東配送機器人全球首單配送的完成、京東無人機運營中心落成并啟動常態化物流配送、物流機器人入倉進行訂單生產……隨著2017年618期間這些重磅事件的相繼引爆，一個完整而清晰的京東智慧物流體系已經逐步呈現。它不再是專家們藍圖上的規劃，也不是局限在實驗室里的測試、試運營，而是已經切切實實地全面落地開花，為中國消費者服務。
以京東為代表的智慧物流的實踐者，正在通過技術、資源的賦能全力推動行業的技術應用水平不斷提升，掀起物流技術的發展與變革，推動物流技術從自動化向智慧化的轉變，為消費者帶來全新的購物體驗的同時，也用智慧物流技術帶動了社會效率和生活方式的革命與進步。
