重慶晨報訊 （記者 杜海）昨日，重慶晨報記者從湖北省交通運輸廳網站獲悉，湖北省交通運輸廳與武漢鐵路局簽訂戰略合作協議，將積極推進沿江高鐵納入國家規劃，并盡早開工建設。同時，湖北日報也披露了沿江高鐵湖北段線路規劃。
據湖北日報報道，湖北省已制定沿江高鐵湖北段線路規劃，將沿江新建麻城至恩施段高鐵。其中，荊門至宜昌段與規劃中的襄（陽）荊（門）宜（昌）高鐵共線，明年將先期開工。
據介紹，沿江高鐵起于上海，經南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點在成都，全程采用時速350公里的標準修建，基本上與滬漢蓉客專平行。湖北境內具體規劃路線為：高鐵從合肥進入湖北，從麻城起，經過武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川，進入重慶境內，經重慶北站到成都。
2013年底，隨著渝利鐵路的通車，滬漢蓉客專全線貫通，從上海發車，途經南京、合肥、武漢、重慶等地抵達成都，全程需要14個小時。湖北段全部建成后，沿江高鐵將正式形成，屆時從上海到成都最快僅需7個小時，比現有滬漢蓉客專節省一半時間。武漢到上海最快只需3個多小時，到重慶2小時，到成都3小時。
湖北省交通運輸廳網站也公布了與武漢鐵路局簽訂的共同推進多式聯運及綜合交通運輸體系建設的戰略合作協議，將積極推進沿江高鐵納入國家規劃，并盡早開工建設，擴大鐵路覆蓋范圍，打造與長江貨運通道功能互補的沿江快速運輸通道。
