長江日報訊（記者張雋瑋）“從事廢棄資源循環(huán)再利用的格林美在江西有基地，在湖北也有基地，為什么就不能在流通體系方面聯(lián)動呢？企業(yè)有動力，政府應(yīng)該給予推動。”1日，江西省商務(wù)廳有關(guān)負責(zé)人在武漢參會時說。這是一場由商務(wù)部市場體系建設(shè)司召開的《長江中游區(qū)域市場發(fā)展規(guī)劃》座談會，研究討論這份規(guī)劃如何貫徹落實。
這份商務(wù)部首次印發(fā)的跨區(qū)域流通發(fā)展規(guī)劃，選擇在溝通南北連接?xùn)|西的武漢全文發(fā)布，吸引了江西、湖北、湖南三省的政府機構(gòu)參與討論，他們迫切希望盡快啟動一些具體的項目，推動規(guī)劃的實施。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，長江中游區(qū)域市場一體化建設(shè)得到全面推進。“而區(qū)域市場一體化，是全國市場一體化的必由之路。”主導(dǎo)規(guī)劃編制的湖北省社科院課題組專家秦尊文說。
他介紹，這份規(guī)劃的編制工作于2015年11月啟動。啟動的一個重要背景，是國務(wù)院常務(wù)會議提出構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場，旺消費促發(fā)展，解決物流成本高這一阻礙經(jīng)濟發(fā)展的“頑疾”。中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師陳文玲列過一組數(shù)據(jù)：我國制造業(yè)產(chǎn)品超過90%的時間耗費在流通環(huán)節(jié)，我國物流總費用占GDP比重是17.8%，美國約為8%-9%。
《長江中游區(qū)域市場發(fā)展規(guī)劃》提出，在推動統(tǒng)一市場建設(shè)中，要加大清理和廢除妨礙全國統(tǒng)一大市場與公平競爭的各種障礙，如行業(yè)壁壘和地方保護等。不僅要信息共享，還要推動建立內(nèi)外貿(mào)統(tǒng)一的管理方式和標準體系，口岸、園區(qū)、保稅網(wǎng)點等流通設(shè)施也要互聯(lián)互通，共同打造綜合流通樞紐，建立以港口為核心的流通網(wǎng)絡(luò)體系。
“構(gòu)建全國大市場實際上是商業(yè)資源的整合。長江中游地區(qū)的湖北、湖南、江西三省是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分，商業(yè)資源整合的優(yōu)勢，將充分推動中部地區(qū)崛起，具備成為流通發(fā)展的先行區(qū)和區(qū)域市場一體化的示范區(qū)的條件。”商務(wù)部市場體系建設(shè)司有關(guān)負責(zé)人說。
到2020年，江西、湖北、湖南三省的社會消費品零售總額有望達到5萬億元，在2016年的基礎(chǔ)上增長40%，遠高于現(xiàn)有的增長速度及地區(qū)生產(chǎn)總值增速。
