秦楚網(wǎng)訊（十堰日報） 記者王雁博 通訊員李曉艷 報道：2017年，十堰交通運輸系統(tǒng)以“四個全省第一”驚艷湖北：十巫高速鄖陽區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段成為湖北“十三五”期間第一條新開建的高速公路項目；用一年時間建設(shè)了10018.8公里農(nóng)村公路安全生命防護工程，提前3年率先在全省完成“455”工程建設(shè)任務(wù)；市交通運輸局連續(xù)五屆榮膺“全國文明單位”稱號，在全省交通系統(tǒng)獨樹一幟；竹山縣同時入選全國首批“四好農(nóng)村路”示范縣和全國首批“城鄉(xiāng)交通運輸一體化創(chuàng)建”示范縣，在全省交通系統(tǒng)僅此一家。
2017年，是十堰交通運輸大事、要事、難事交織的一年。一年來，面對艱難繁重的交通建設(shè)任務(wù)、史無前例的公路水毀災(zāi)情等困難和挑戰(zhàn)，十堰務(wù)實重行，克難攻堅，大力實施交通先行戰(zhàn)略，進一步打造“綜合大樞紐”、 做強“民生大交通”、筑牢“發(fā)展大底盤”，大交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展，支撐和保障十堰打造湖北區(qū)域性增長極，牽引十堰意氣風(fēng)發(fā)走進新時代。
交通建設(shè)勢頭強勁
在縣縣通高速公路全面實現(xiàn)后，十堰高速公路建設(shè)并沒有就此止步，而是持續(xù)保持強勁勢頭，大步向周邊省市拓展延伸，一張布局完善、四通八達的高速網(wǎng)絡(luò)越織越密。2017年，十巫高速、十淅高速相繼開建，高速路網(wǎng)“即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽”，大有“千里江陵一日還”之勢。
繼武當山機場成功通航后，漢十高鐵十堰段也高歌猛進加速建設(shè)，高鐵十堰北站至武當山機場快速通道正式開建，快速通道、產(chǎn)業(yè)廊道加速建設(shè)，立體交通大格局不斷完善。
2017年，全市國省干線公路完成路基368公里、路面156公里，鄖府大道、土武一級公路、滄浪洲漢江大橋、丹江口漢江公路大橋、浪河至鹽池河二級公路浪河段等項目建成通車，一批重點項目有力支撐了縣域經(jīng)濟發(fā)展。太極湖旅游碼頭、滄浪海旅游碼頭完成竣工驗收，長嶺客運站、東城物流園主體工程完工，客貨運站場、碼頭項目建設(shè)齊頭并進、漸成樞紐。
2017年，十堰完成交通建設(shè)投資93.9億元，同比增長32%；爭取省部投資25億元，拉動GDP增長280億元以上，在全市經(jīng)濟穩(wěn)增長中發(fā)揮了重要作用。
投資大幅攀升得益于交通融資模式創(chuàng)新。十巫、十淅高速公路項目采取“市企共建+打捆招商”模式，引進省交投集團啟動建設(shè)；漢十高鐵十堰北站至武當山機場快速通道通過PPP模式，引進大型央企投資建設(shè)；竹山、鄖西等地把交通重點項目和農(nóng)村公路打捆包裝，采取PPP模式整體推進建設(shè)。
民生交通高位推進
“四年任務(wù)，一年完成”，山多路險的十堰硬是在一年之內(nèi)完成了10018.8公里的農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)，實現(xiàn)了由“路路通”向“路路安”的升級。全市各地通過統(tǒng)籌項目資金、整合涉農(nóng)資金、引進社會資本等多種形式，千方百計破解建設(shè)資金難題。市交通運輸局組建工作專班，與市公安交管等部門建立聯(lián)合督查機制，通過隨機抽查、現(xiàn)場核查等多種方式，開展常態(tài)化巡查，定期通報工程進度，確保任務(wù)順利完成，建設(shè)經(jīng)驗在全省交通系統(tǒng)交流推廣。
“風(fēng)雨無情，交通給力”。全市交通運輸部門高效應(yīng)對六十年一遇持續(xù)強降雨災(zāi)害，累計組織搶險專班42個，投入機械2.5萬臺次、人員3.6萬人次、資金3600余萬元，搶通臨時中斷交通1300多處，搶修國省干線31條、農(nóng)村公路1307條，為全市開展搶險救災(zāi)打通了生命通道。按照清障、設(shè)計、修復(fù)“三步走”方案，扎實推進水毀公路災(zāi)后重建，國省干線垮方路段路障全部清除、農(nóng)村公路損毀路段迅速修復(fù)。
“建好管好，護好運營好”。十堰認真落實習(xí)近平總書記對“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化。2017年，十堰完成縣鄉(xiāng)道改造105公里，建設(shè)通村公路1379公里，農(nóng)村公路建設(shè)完成投資13.25億元，“四好農(nóng)村路”建設(shè)進一步打破城鄉(xiāng)交通瓶頸，打通融合發(fā)展通道。
“一通百通，一榮俱榮”。交通改善加速精準脫貧進程。這一年，十堰交通運輸系統(tǒng)強化精準服務(wù)，新建縣鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)路65公里、精準扶貧產(chǎn)業(yè)路231公里，縣鄉(xiāng)旅游路40公里。大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流發(fā)展”，深入推進交通與郵政、商貿(mào)、電商等融合發(fā)展，去年共建設(shè)縣級物流中心2個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站3個、村級物流配送點210個，初步建成布局合理、功能齊備、快捷高效的農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)，物流服務(wù)帶動城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展能力不斷增強。
綠色交通全面加速
一輛輛新能源公交車行駛在青山綠水間，畫出優(yōu)美弧線。2017年，十堰低碳交通建設(shè)扎實推進，全市建成自行車道160公里，新增新能源公交車400臺，整治超標公交車100臺。同時，全市二級以上客運站全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，城區(qū)人民路沿線新建智能化公交電子站廊13座、智能電子站牌100座，“車城通”公交卡與交通運輸部“一卡通”無縫銜接，使用范圍擴展至全國77個大中城市，“綠色+智慧”開啟交通新時空。
運行了41年的黃龍碼頭永久關(guān)閉，一庫清水得以更好保護，人民群眾出行的腳步也因交通方式選擇的多樣性而更加便捷。這一年，十堰新開通武當山特區(qū)206路、89路等多條公交線路，調(diào)整延伸15路、21路等11條線路，公交出行日趨便利。
綠色公路建設(shè)成效明顯，丹江口環(huán)庫公路完成410公里，占總里程429公里的96%；境內(nèi)316國道全線創(chuàng)建成為“暢安舒美”示范公路。旅游公路建設(shè)提檔加速，市交通運輸局邀請交通運輸部科學(xué)研究院專家開展環(huán)庫公路景觀規(guī)劃設(shè)計，積極謀劃綠色、旅游公路雙示范工程，讓綠色成為十堰交通事業(yè)的底色。
文明創(chuàng)建成效顯著
連續(xù)五屆榮膺“全國文明單位”，這是市交通運輸局提高政治站位、凝聚行業(yè)力量，推進黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)持續(xù)好轉(zhuǎn)的結(jié)果。
2017年，市交通運輸局組織全系統(tǒng)70個基層黨支部、900名黨員以不同方式學(xué)習(xí)收聽收看黨的十九大開幕式現(xiàn)場直播；以“不忘初心、忠實履責(zé)”為主題，組織開展學(xué)一次報告、講一次黨課、交流一次體會等“七個一”學(xué)習(xí)活動，讓全體黨員干部在學(xué)習(xí)中凈化思想、提高認識，增強黨員的政治定力、道德定力、紀律定力、抗腐定力，讓十九大精神在交通運輸行業(yè)落地生根。
這一年，市交通運輸局以“學(xué)習(xí)型黨組織示范點”和“基層思想政治工作改革創(chuàng)新示范點”建設(shè)為抓手，推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，58個基層“示范支部”創(chuàng)建實現(xiàn)全覆蓋，70個支部完成黨員“雙十星”評選；深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，查找整改“不擔(dān)當、不作為”等問題29個，制定廉政風(fēng)險防控措施6000余條；組織開展“智慧女性、書香家庭”“智慧讀書月”等文化活動，塑造新時代交通精神，開展“十佳的哥的姐”“最美交通人”等系列評選，舉辦道德講堂6期，全系統(tǒng)共涌現(xiàn)好人好事300多人次。
這一年，市交通運輸局全力開展創(chuàng)文工作。該局對照測評體系各項指標，精益求精做好創(chuàng)建和網(wǎng)上材料申報工作，公益廣告在公交車、出租車的宣傳覆蓋率達到100%。堅持問題導(dǎo)向，重點解決火車站拉客攬客、公交站廊管理等難點問題，加強整改落實，以問題整改補齊創(chuàng)建短板。組織開展各類志愿服務(wù)達140余次，志愿者參與人數(shù)達1800余人，開展創(chuàng)文一線督導(dǎo)144次，下發(fā)督辦通報76期，收集反饋意見并整改問題226個。市交通運輸行業(yè)被市文明委評為文明行業(yè)。
