楚天都市報1月13日訊（記者胡勇謀 通訊員楊勇）去哪兒平臺數據統計，包含燃油附加費在內的國內機票平均支付價格連續三年呈下降趨勢，2017年機票的平均價格比2016年便宜了20元。這種便宜機票還能持續多久？攜程旅行專家提醒稱，買回家的飛機票要趕早啊！
近日，國家發改委、民航局今日聯合發布《關于進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》。對較長的航線，沒有與之競爭高鐵線路、而只有民航獨家運行的熱門航線放開了價格限制。
便宜機票的好時候過去了？從全球的情況來說，機票價格確實是呈上升趨勢。國際航空運輸協會IATA就預測2018年全球機票價格將上漲3%。去哪兒數據報告也顯示，2017年出境機票平均每張國際機票同比貴243.3元。這和原油價格上漲、預期搭乘總人數增加、勞動力成本增加、匯率情況都有關系。
去哪兒機票事業部COO黃煒分析，此次漲價在民航局控制航班增量、時刻收緊的背景下。像京滬線這種運力變化不大、但客源充足的航線，在全價買不到機票的情況下，票價有可能會上漲。
“另外，由于調價周期為一個航季一次，機票價格的變化也會與供求關系正比。”黃煒稱，大部分的跟高鐵有競爭的航線，平時不會有太大的變化。
此次放開價格對今年春運的影響如何？去哪兒春運機票數據顯示，截止目前像北京、上海、深圳這四個城市春運前三天前往哈爾濱的航線平均機票價格每天都在上漲。例如1月7日從北京出發至哈爾濱的機票平均價格比前一天增長了115元。上海出發的平均票價增長了136.67元。而最熱門的北京飛三亞航線，除夕前一天的直飛機票在去哪兒機票平臺上僅剩商務艙。
“不過每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。對真正有需要的旅客，感知并不明顯。”黃煒說。
