湖北日報訊（記者夏中華、通訊員鎮光榮、鄭秀）車輛購置稅是車市的“晴雨表”。 1月15日從武漢市國稅局車購稅分局獲悉，2017年武漢市共辦理機動車納稅申報36.2萬輛，比2016年的41.4萬輛下降12.52%。據悉，這是武漢全年新增車輛10年來首次下降。
這顯示武漢市民購車熱情出現降溫跡象。武漢市國稅局車購稅分局相關人士分析，武漢新增車輛首降有多方面原因：一是武漢車輛保有量接近飽和，2009年、2010年、2015年10月至2017年底，國家多次車購稅減稅政策的實施，促進了小排量汽車的銷售，城市居民購車欲望得以釋放，汽車保有量達到較高水平，高基數之下，新增車輛增速必然減緩。二是武漢公共交通日益便捷，軌道交通通達三鎮，地鐵、公交、公共自行車有效銜接，更多市民傾向于更加環保的出行方式，部分市民暫時擱置買車、換車計劃。
最新數據還表明，消費型車輛需求在減緩。在新增車輛中，車型呈現“5增2減”態勢。載貨汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車、客車分別比2016年同期增長 0.65% 、38.74% 、56.9% 、20.96%、1.13%；越野汽車、轎車分別比 2016年同期下降20.09%、24.23%。反映出武漢正處在大建設時期，生產型車型全面增長，消費型車輛降幅明顯。進口車降幅明顯也印證消費型車輛需求減緩趨勢。2017年，全市辦理進口汽車車購稅納稅申報1.93萬輛，比上年同期下降19.32%。
不過，新能源車卻大幅增長。全市共辦理新能源免稅車輛1.7萬臺，比2016年的5423臺激增213%。2017年，新能源車在新增車輛中占比4.69%，2016年這一占比僅是1.3%。武漢市汽車流通行業協會副秘書長王治表示，新能源汽車產業是我國從汽車大國到汽車強國轉型的重要突破口之一，政策與市場雙因素推動產業持續成長。
