湖北日報訊（記者廖志慧、梅濤 通訊員七菊）1月30日，中歐班列（武漢）始發站——漢丹線吳家山物流基地車站擴能改造工程圓滿結束。
為推進國家“一帶一路”建設，2017年，中國鐵路武漢局集團有限公司對吳家山物流基地車站進行擴能改造。工程于2017年9月1日開工。承建該工程的中鐵七局吳家山物流基地車站擴能改造工程項目部，克服了工期緊、安全壓力大、場地狹窄等困難，歷經5個月50次要點施工，在站房對側增建4股到發線，同時增加了一條K2鐵路線，增加存車能力。此外，他們還對車站咽喉進行改建，進一步加強吳家山物流基地車站存車、調車及編組能力，充分滿足車站運輸要求。
據悉，吳家山物流車站除辦理正線列車通過外，還辦理中鐵聯集吳家山集裝箱中心站集裝箱班列、中鐵行包快運班列、中鐵特貨班列的到發作業和裝卸貨運業務。隨著該工程完成，吳家山車站的到發線由原來的3條擴能至8條，年裝卸車能力大幅提升。吳家山集裝箱中心通過武康線和京廣線快速通達全國，直奔江海，輻射世界，并與陽邏港、楊泗港實現無縫對接，形成便捷快速的鐵水聯運體系。
據介紹，經吳家山物流車站中歐班列（武漢）2018年計劃開行500列，同比增長33%。屆時，潛江的小龍蝦、梁子湖的生鮮以及漢產蔬菜也將陸續搭上中歐班列發往歐洲，豐富歐洲人民的餐桌。
