本報訊（見習記者潘露 通訊員張珊妮）2月24日，東湖新技術開發區管委會與武漢地鐵集團就武漢軌道交通11號線東段（光谷火車站—左嶺站）簽訂委托代建協議。
記者獲悉，雙方明確地鐵11號線東段一期今年10月通車，地鐵2號線南延長線于2019年1月（春節前）通車；雙方還就地鐵9號線、19號線、13號線等規劃線路達成了意見。
據悉，11號線東段一期從光谷火車站至左嶺，全長19.8公里，設站13座。目前車站主體結構、出入口、風亭已全部完工，全線區間隧道已實現洞通、軌通、電通，綜合聯調正在穩步推進。
2號線南延長線工程從光谷廣場至東湖新技術開發區佛祖嶺，全長13.4公里，設站10座，停車場1座，目前車站主體結構已完工9座。
《武漢市軌道交通線網規劃修編（2014—2049年）》于2015年4月獲批。按照規劃，至2049年武漢市將形成25條線路、總長1045公里的遠景線網。根據規劃，東湖新技術開發區范圍內軌道交通線路9條（段），全長138公里，設置81座站。其中，2號線一期工程已投入運營，11號線東段一期、東段二期以及2號線南延長線正在加快建設，19號線和11號線葛店段已納入第四期建設規劃并開展前期工作，9號線、13號線、17號線為遠期規劃線路。
東湖新技術開發區9條地鐵
已開通
2號線一期
11號線東段一期
11號線東段二期
在建
已納入規劃
19號線 11號線葛店段
遠期規劃
9號線 13號線 17號線
2號線南延長線
