楚天都市報訊（記者呂銳）記者24日從武漢地鐵集團獲悉，當天， 東湖高新區和武漢地鐵集團舉行雙方高層會商，開展全面戰略合作。雙方明 確地鐵11號線東段一期于今年10月通車，地鐵2號線南延長線于2019年1月（春節前）通車；除此之外，雙方還就地鐵9號線、19號線、13號線等規劃線路達成了意見。
據介紹，11號線東段一期從光谷火車站至左嶺，全長19.8km，設站13座，目 前車站主體結構、出入口、風亭已全部完工，全線區間隧道已實現洞通、軌 通、電通，綜合聯調正在穩步推進。2號線南延線從光谷廣場至東湖高新區佛祖嶺，全長13.4km，設站10座，停車場1座，目前車站主體結構已完工9座。
今年武漢市兩會上，武漢提出將開通試運營地鐵7號線一期、紙坊線，加之11號線東段一期，這意味著武漢繼2017年后今年又將開通試運營3條地鐵線。
據武漢地鐵集團介紹，根據《武漢市軌道交通線網規劃修編（2014-2049年）》，東湖高新區范圍內軌道交通線路9條（段），全長138公里，設置81座站 。其中，軌道交通2號線一期工程已投入運營；軌道交通11號線東段一期、東段二期以及2號線南延長線正在加快建設；軌道交通19號線（武漢火車站至光谷保稅區）和11號線葛店段（11號線一期終點左嶺站向東與城際鐵路葛店南站接駁）已納入第四期建設規劃并開展前期工作；軌道交通9號線（磨山至左嶺）、13號線（新漢陽火車站至武漢未來科技城）、17號線（天河機場至光谷中心城）為遠期規劃線路。
責編：祁琪樂
