截止2月23日：本輪第6個工作日，中宇資訊測算原油變化率為-6.10%，原油估價61.773美元/桶，較基準價跌4.015美元/桶，暫預計28日24時成品油零限價下調230元/噸。因下調幅度依舊較大，即使原油強勢反彈也難改國內成品油下調之勢，國內成品油將迎來“二連跌”。
資料圖：山西太原，私家車正在加油站加油。
金聯創成品油分析師李楊在接受《證券日報》記者采訪時表示，盡管原油上漲抵消了一定跌幅，但僅剩三個工作日，且后期原油連續大漲的可能性不大，因此國內汽柴油零售價“二連跌”并無太大懸念。若按當前原油價格水平來看，本次零售價下調之后將會抹平2018年以來的所有漲幅而呈現下調的局面。今年已經歷了三次調價窗口，其中2次上調和1次下調，累計汽油、柴油每噸均上調75元。
目前市場需求帶動油價上漲，雖國內成品油調價呈現寬幅下調預期，但中宇資訊認為后期批發方面，柴油價格繼續下挫可能較小，汽油受需求回落影響，批發價或有窄幅下挫可能。但零售方面，受國內油價下調影響，零售汽油、柴油價格將出現0.15元/升至0.2元/升的下跌，國內汽油、柴油價格將繼續維持在“6元”水平。
本次調價時間為2018年2月28日24時。
加油加一箱和半箱哪種更傷車？
近來網上傳言說：在給汽車加油的時候故意只加一半的油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負重，可以省油。這是真的嗎？下面就讓我們一探究竟。
1.加油加一半真的能省油？
其實長期油箱不加滿油，不但達不到省油的目的反而會傷到自己的愛車。因為油箱中有汽車油泵，浸沒在油箱中可以達到降溫的效果，如果油液面過低，會影響油泵的散熱降溫，而且遇到顛簸的路面時油泵會被抽空，從而加重發動機的負擔，縮短使用壽命，最后直接影響了汽車的整體安全。
2.把油加滿真的好嗎？
有大部分的車主到了加油站都是直接一句把油加滿，但我現在要告訴大家，其實加滿油箱其實對車的損害很大。汽車加油太滿之后會使汽油進入活性炭罐管路，造成碳罐的工作能力下降，嚴重時甚至失效。
當碳罐飽和之后，汽油蒸汽會從碳罐溢出，回流到后排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發后導致車內有汽油的味道，這就是很多車主常常會在車內聞見汽油味的原因。而且如果油箱加得太滿了之后會導致油壓過高，從而影響了油路設施的使用壽命。所以各位車主最好不要把油箱加太滿了，以免給自己埋下了安全隱患。切記！
3.到底加多少油靠譜呢？
各位車主看了前兩條之后一定想問“到底加油加多少才算是最合適的”。好了我們不多說，在官方標定的“油箱積容”，只能對判斷油箱加油量是否準確起到參考作用，不能以它作為實際標準來衡量。
簡單來說就是，如果在市區長期行駛每次加油就加70%~80%就可以。如果要跑長途加90%就完全可以了，這樣既不傷車也安全。還有要提醒各位車主的就是不要等燈亮了才去加油，長期這樣會對車輛的油泵和燃油系統造成損害。建議大家油箱剩余四分之一的時候就應該及時補充了。
快快告訴身邊人！！
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