湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員胡勇慶、張婉）5月28日，華中地區首個進口商品汽車物流中心在長江江夏段金口港區投入使用。今后，進口汽車可直接從上海乘船至此上岸分銷，節省一半以上的時間和運費。
上午10時，長江江夏段的江盛碼頭金口港區正式開港，巨型汽車滾裝輪船——華嘉6號緩緩靠岸。一輛進口林肯SUV從船上駛下，登陸后通過車行天橋，直達武漢進口商品車物流中心接受新車檢驗。中心負責人介紹，目前武漢港尚未開通整車進口口岸功能，所有進口車都是先坐海輪到上海后進行報關、預檢，再通過公路運輸至武漢。而中心建成后，進口車在上海報完關，可直接乘坐滾裝輪船通過長江水運直達武漢。“運費省了一半以上，而且避免了長途公路運輸導致的車輛損傷，節約了二次檢查的時間。”
武漢港務集團總經理陳世豐表示，設立進口商品車物流中心，將進一步發揮武漢江海聯運的優勢，降低汽車物流成本，提升華中地區商品車物流一體化服務能力，推動進口商品車供應鏈在湖北、武漢沿江布局。
據武漢晨報
華中地區最大進口商品車物流中心啟用
在漢買進口轎車至少省時半個月
昨日，“武漢林肯1號”在漢下船后直接進行預檢記者汪文漢 通訊員胡勇慶 攝
28日，“武漢林肯1號”成為武漢首輛在漢預檢的進口轎車 長江日報記者汪文漢 攝
武漢晨報訊（記者汪文漢 通訊員胡勇慶 張婉）原來武漢經銷進口轎車的4S店的進口車都是通過公路板車運輸從上海港口運到武漢，這一局面昨起被打破。28日上午，“武漢林肯1號”從華嘉6號船徐徐開下武漢港務集團江盛汽車碼頭，然后直接開進武漢利星行商品車物流中心進行新車檢驗，這是武漢首輛進口轎車在上海通關后直接在武漢卸船，進行檢驗。這一舉措，標志著武漢進口車銷售市場進入快跑。
武漢商品車物流中心位于江夏區金口港碼頭300米遠的位置，是中國中部首個口岸進口汽車物流中心。記者看到，場地停著數千輛進口轎車，這些轎車從船上下來就直接停在這里，然后接受出廠后第一次新車預檢。新車預檢分為預準備、外觀檢查、發動機檢查、內飾檢查、快速維修等，一天可以預檢上百輛車。
該中心相關負責人介紹，進口車出廠后，要進行一個長途運輸，以及報關等手續，從生產廠到經銷商那里，少則一個月，多則數月。新車到經銷商或消費者之前，要經過物流中心一次新車預檢，檢查運輸中的車損，并及時進行維修。原來武漢沒有物流中心，進口車在上海、天津等地進行新車預檢，預檢后通過公路板車運輸到武漢4S經銷店。目前，福特、林肯等進口轎車分別進駐武漢商品車物流中心。
該負責人稱，武漢首次設立商品車物流中心，以后進口車在上海報關后，直接通過船舶運輸到武漢物流中心，進行新車預檢，大大節約了時間，為中國中部地區經銷進口車大大提供了便利，“消費者提車可以至少提前半個月。”
