楚天都市報記者潘錫珩通訊員黃金波
武漢即將進入梅雨季。昨日，武漢市水務局召開新聞通氣會介紹全市排水防澇工作，并發布了修編的2018年城區漬水點風險圖。記者了解到，經過數據模擬分析，結合歷年實際情況，今年武漢中心城區有44處易漬水點，較去年減少了17個。
漬水點較去年減少
根據新發布的風險圖，武漢市中心城區共有44處易漬水風險點。其中，發生100毫米以下強降雨時，可能發生漬水的風險點12處；發生100毫米以上降雨時，可能發生漬水的風險點32處。
據武漢市水科院高級工程師陳翠珍介紹，由于一系列排水項目的竣工投用，今年全市將新增抽排能力200余立方米/秒，總抽排能力達到1700立方米/秒。同去年相比，今年的漬水點不但個數減少了17個，同等降雨條件下，同一個漬水點的漬水時間明顯縮減，漬水面積也明顯減小。
為保證這些城市中的“薄弱點”順利度汛，水務部門制訂了“一點一策”的應急預案和措施。據介紹，每個漬水點都有針對性地預估了可能發生的漬水強度和持續時間，并做好了相應預案，例如應急人員多少，設備幾臺，抽排能力如何等，一旦降雨發生將按照預案立即到位，無需臨時研判和調度。
易漬水有三大主因
近兩年武漢接連實施排水補短板行動，排水能力有了大幅提升，為何中心城區依然還存在44個漬水點？武漢市水務局排水處相關負責人介紹，主要有三大原因。
首先是氣候變化引起的極端降雨增多。武漢主汛期極端降雨呈現增多、增強的趨勢，極端降雨具有總量大、短時強度大、易成災的特點，而天氣預報也僅能做到3-6小時精確預報，留給雨前應急調度的空間有限，難免在薄弱地段出現短時漬水。
其次，武漢特殊的地勢地理條件不利于城市排澇。一方面，武漢市地處長江、漢江兩江夾擊地帶，河湖眾多，市區地勢低洼（地面標高低于兩江平均洪水水位）、雨汛同期，造成城區雨季雨水均需由泵站抽排入江，排水壓力大。另一方面，武漢屬平原地帶，中心城區自然坡度小，水流較緩，匯流時間長，造成雨水不能在短時間內排出，并且對上游來水造成頂托，引起漬水。
最后，武漢中心城區老的排水設施標準低、口徑小的現象客觀存在，發生短時強降雨時，現有排水設施超負荷運行，“排不贏”的現象突出。
實時顯示積水深度
武漢市水務局與交管部門及相關地圖服務平臺合作，暴雨后將第一時間發布漬水信息，引導市民避讓因漬水導致的交通中斷和擁堵。
排水處相關負責人介紹，目前，在武漢市二環以內的范圍，涵洞、下穿通道、立交橋下等處，基本都已設立了液晶顯示屏，實時顯示積水深度，隧道內還有水位標尺。“由于小汽車的排氣管離地面大都在30至40厘米，市民在看到顯示積水深度超過30厘米時，就不要盲目駕車通過，以免排氣管進水車子熄火。”
此外，由于突發強降雨可能局部頂托造成井蓋掀翻，水務部門提醒市民不要行走在不明水深的區域，防止發生意外事故。
2018年全市道路漬水風險點
漢口地區
機電園路朱家河橋下塔子湖東路竹葉山立交姑嫂樹鐵路下穿涵洞紅旗渠路沿線金墩街鐵路下穿涵洞銀墩街鐵路下穿涵洞香港路唐家墩路口舵落口鐵橋下CBD商務區淮海路臺北路 雪松路建一路建設大道機場河降坡段解放大道單洞門解放大道太平洋武勝路電車公司漢正街地區
漢陽地區
龍陽大道（郭茨口路口至王家灣路口）自力二街江城大道楊泗港快速通道處國博大道江堤中路沿線
武昌區和青山區
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洪山區
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