長江日報訊（記者胡蝶）13日，湖北省舉辦“牢記殷殷囑托 奮力譜寫新時代湖北高質量發展新篇章”新聞發布會，介紹了亞洲首個專業貨運樞紐——湖北國際物流核心樞紐項目的進展情況，公布了“總作戰”時間表。目前，項目已創造省內重大工程推進的新速度、新標桿，可行性研究、總規和初步設計等工作年內將依次展開。
與天河機場
共建大武漢航空客貨雙樞紐
湖北國際物流核心樞紐項目是湖北省和順豐集團共同打造的全球第四個、亞洲第一個專業貨運樞紐，是國家重要生產力布局、湖北省“十三五”重點建設項目。近期總投資約372.6億元，包括機場工程、轉運中心工程、航油工程和順豐航空基地工程等4個部分。機場是貨運為主、客貨兼顧的公共平臺，特別是在貨運方面，將成為覆蓋全國航空網絡的中心貨運樞紐和聯通國際的門戶機場。
項目位于武漢城市圈的鄂州。鄂州市相關領導在新聞發布會上介紹：今年2月，鄂州民用機場正式獲批，成為我國第一個也是目前唯一獲批建設的專業國際貨運樞紐機場。它采用“航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業”的國際主導模式。
鄂州機場將與高鐵、長江、高速有效銜接，完善多式聯運樞紐。同時，與武漢天河機場共建大武漢航空客貨雙樞紐，構建空鐵水聯運的樞紐一體化體系，實現與武漢鐵水公空等全球化口岸互聯互通。還將積極申報設立海關機構和綜合保稅區，申報國家級航空港經濟綜合試驗區，爭取將鄂州片區納入中國（湖北）自貿試驗區，謀劃推進鄂州空港建成自由貿易港。
目前，項目在征地拆遷、配套工程、市政綜合設計、產業規劃布局等方面取得了一系列關鍵進展。
根據省指揮部工作計劃，項目推進總體目標為：2018年打基礎、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入運營。
提升光谷、洪山貿易往來便利性
湖北國際物流機場有限公司副總經理陳璋介紹，機場第一期兩條跑道同時建設，飛行區等級指標4E級，跑道滑行道系統按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計，航站樓、轉運中心等設施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設計。主要建設東西2條遠距跑道，長3600米、寬45米；建設1.5萬平方米的航站樓、153個機位的站坪、1座塔臺和5000平方米的航管樓。2021年9月，完成設備安裝調試和竣工驗收，取得機場運營許可，實現飛機起飛。
陳璋表示，鄂州緊臨武漢東部，項目建成運營后，將進一步提升武漢光谷、洪山等區域貨物進出、產業聚集、貿易往來的便利性，拉動就業。屆時，武漢東的居民坐飛機出行有了更多選擇，鄂東地區乘客都可以在鄂州坐飛機。
