圖為黃家湖北岸改造完成效果圖
圖為雙沁三路現狀
圖為烽勝路航拍圖
圖為在建的烽勝路西側一對上下三環匝道
攝影：楚天都市報記者宋枕濤曲嚴
8月13日以來，本報推出《迎軍運·黃家湖路網建設大提速》系列報道，呈現了黃家湖區域路網建設的火熱景象，反映了居民對區域路網建設有哪些殷殷期盼。
帶著這些期盼，楚天都市報記者采訪了武漢市城建委、武漢市城投集團、洪山區、園林部門等，他們就黃家湖區域交通及配套等問題進行了回應。
據悉，2019年9月前，黃家湖區域的“毛細血管”將進一步暢通，居民出行將更加便利。
雙沁三路本月開工
計劃年底建成通車
一條不足500米的羊腸小道——雙沁三路，讓黃家湖北岸居民望眼欲穿。
據了解，根據相關規劃，與雙沁二路、雙沁一路幾乎平行的雙沁三路，北連青菱河南路，途經楚天都市沁園小區，南至黃家湖路延長線。
記者現場探訪看到，雙沁一路、二路已經基本建成，雙沁三路正在打圍。
洪山區建設局相關負責人告訴記者，雙沁三路全長約300米、寬約40米，全瀝青路面。本月開工，目前道路已經打圍，正在進行管線遷改工作。管線遷改之后，先在道路兩邊建兩條臨時便道，供行人及車輛通行，待雙沁三路主路面道路施工完畢，再將便道改建為路邊綠化帶。
該負責人介紹，根據計劃，8月下旬將進行雙沁三路道路主體施工，施工時會考慮兼顧現有通行狀況，盡量減少對周邊居民出行帶來的影響。整條道路計劃年底全部完工，確保通行。
屆時，黃家湖環湖路將與雙沁一路、二路和三路，以及黃家湖大道等相接，使得黃家湖北岸和東岸的道路連線成網，快速通達，附近居民也可與黃家湖實現親密接觸。
烽勝路明年6月完工
道路拓寬雙向六車道
烽勝路是黃家湖區域出行的一條主干道，但路面破損比較嚴重，不少居民期盼它能煥然一新。
對此，洪山區建設局相關負責人介紹，烽勝路（白沙五路—濱河街）工程全長815米，寬40米，但因其與地鐵5號線存在施工共斷面問題，按照《武漢軍運會執委會綜合保障部關于烽勝路（白沙五路—濱河街）與地鐵5號線協調建設的意見》，洪山區已經完成該工程的立項、可研、初步設計審查工作并移交武漢地鐵集團，預計地鐵5號線路完工之后再改。
記者在烽勝路現場看到，地鐵5號線在該路段是高架線路，正在進行打樁，且地鐵5號線白沙五路站也在該道路上。
地鐵施工方介紹，根據計劃，明年3月完成地鐵5號線在黃家湖區域的工程，明年6月份烽勝路地面工程完工。
此外，烽勝路（白沙五路—環校北路）納入道路改造范圍，由目前的雙向4車道拓至6車道。
未來新增兩條通道前往漢陽
烽勝路上三環匝道本月通車
2017年7月，烽勝路東側建成了一對上下三環線的匝道，極大地便利了黃家湖居民往返光谷區域。這些居民也期盼著，何時能更加便利地往返漢陽區域？
近日，記者從武漢市城投集團獲悉，烽勝路西側也將增加一條上下三環線的匝道，目前正在抓緊建設中。
記者現場看到，離烽勝路西側100多米遠的地方，上下三環線的匝道已見雛形。
武漢市城投集團項目負責人表示，烽勝路西側匝道屬于三環線南段綜合改造工程變更新增內容。今年5月，在解決了項目范圍內高壓線和自來水管影響后，參建單位積極組織、合理部署，克服高溫和雨水天氣等不利因素，目前正在進行橋梁段附屬結構及地面段路面施工。根據計劃，上三環線的匝道本月底可建成通車，下橋匝道計劃明年初可建成通車。
屆時，烽勝路與三環線交會口有2對上下三環線的匝道，形成一個交通疏導關鍵路口。
據悉，烽勝路西側上下橋匝道通車后，黃家湖區域的居民不必繞行至野芷湖立交，而是直接到烽勝路，經匝道上三環線，過白沙洲長江大橋直達漢陽，漢陽片區居民可過白沙洲長江大橋后，經烽勝路西側下橋匝道下三環線，到達黃家湖區域，可大大減輕青菱立交的通行壓力，也將為軍運會期間的交通組織提供保障。
此外，與黃家湖大道工程無縫銜接的烽火路（八坦路—青菱河北路）也正在建設中。這條大通道向北接八坦路，經楊泗港快速通道可直達楊泗港長江大橋到漢陽。工程完工后，黃家湖片區的居民也可經烽火路，前往漢陽。
