總建筑面積約16萬平方米、開挖土方相當于20個普通地鐵站、最大開挖深度34米如同在地下挖11層樓……2014年12月底開工建設的光谷廣場綜合體，以其超高建設難度受到了市民廣泛關注。記者10日獲悉，我市要求光谷廣場綜合體于2019年3月底前投入使用，將更加便利光谷地區居民的交通出行。
多部位已開始裝修
10日上午，記者與武漢地鐵集團2號線南延線有關項目負責人取得聯系，上述人士介紹說，光谷廣場綜合體主體結構2017年8月底順利封頂，施工建設持續推進，光谷廣場綜合體中心轉盤處目前在建設出入口以及11號線土建工程，內部裝修已啟動。
綜合體在珞喻東路的土建工程已完成了主體結構施工，2號線南延線珞雄路站和該站與光谷廣場站的隧道區間已完工，已轉入了車站內部裝修。此外，綜合體在珞喻東路北側的出入口和風亭也已建成，馬路南側的出入口正在施工。綜合體珞喻路部分在進行11號線主體結構施工，珞喻路隧道基坑也在建設中。
光谷廣場綜合體總建筑面積約16萬平方米，相當于近23個標準足球場。工程主體為直徑200米的圓形，最大開挖深度34米，好比在地下挖了11層高樓，整個工程土方開挖量達180萬立方米，相當于20個標準地鐵站的量。綜合體內包含了3條地鐵和2條市政公路隧道，5大工程在轉盤處進行疊加。
“五行”概念植入光谷廣場
景觀方面，光谷廣場綜合體景觀設計方案將中國傳統文化與光谷廣場空間布局巧妙結合起來，通過地鐵等方式讓天、地、人產生聯系，和諧共處。
總體設計負責人介紹，光谷廣場是武漢城市地標之一，希望這一地標既能留下過去的城市記憶，又能夠充分展現中國傳統文化精髓和武漢日新月異的變化。
為此，設計團隊多次實地探訪，從中國傳統文化的魏晉玄學獲得靈感，提出了“一元、二儀、三才、五行、六合、九宮”總體設計思路，并在廣場中央地面設計了一個名為《星河》的雕塑作品，展現了中國傳統文化對宇宙和世界的思考。
總體設計負責人舉例說，金、木、水、火、土的“五行”概念主要是根據光谷廣場周邊地塊目前開發和建設情況確定的，比如靠近轉盤東北角的地區，臨近華中科技大學等教育地塊，就使用了五行元素中的“火”，“教育關系著社會發展的未來，是民族的希望，教育的火種即便再小也可燎原”！
未來的光谷廣場地面將佇立一座名為《星河》的雕塑，提取了光谷廣場原地面建筑《揚帆》的設計元素，實現了繼往開來、留下城市記憶的目的。其初步設計高度達到了34.5米，長寬均為86.5米，是目前國內體量最大的鋼結構公共藝術品。 記者柏霜
市民逛超市“舍近求遠” 地鐵改變消費習慣
坐地鐵能夠到達的商圈，比家附近的超市、商場更有吸引力。
趙女士家住范湖附近，距離家附近有一家大型超市，可是在劉女士看來，與其穿過幾條馬路去逛這個商業街，還不如直接下樓坐地鐵，兩站路就到中山公園站，地下一樓就有超市可以逛，而且還能順便逛逛衣服、鞋子。
東西湖也有很多的商業綜合體，但是仍然有很多年輕人，寧可坐軌道交通1號線去武廣商圈、江漢路，主要的理由是“地鐵環境整潔速度快，逛街的地方東西也豐富，很方便呀！”
地鐵站內的商業街，吸引力也不斷增強。8日，記者來到地鐵2號線中山公園站，C出口往協和醫院門診大樓的方向，正是星匯城地鐵商業街。整條街道上的門面大約有十來個，大部分是品牌連鎖店，如仟吉、皇冠、周黑鴨、良品鋪子、麥當勞等。下午4點左右，這條短短幾百米的通道內，人流量不算小，幾乎每家店鋪內都有顧客在消費、購物。
地下商圈很便捷 通勤客流為主力
10日，記者來到地鐵8號線徐東站與汪家墩站之間的“匠心匯”商業街，映入眼簾的是這條街不同以往大家對路過式商業場景單一印象。
“環境有特色，商店也不錯！”據悉，這條長約731米的“匠心匯”可連通兩站為華中地區現階段規模最大、最長的地鐵地下商業街。街道兩邊“便利”商業業態凸顯，主要為餐飲小吃、便利店商業形態。
網紅奶茶店、快餐店等尤其集中，仟吉、皇冠等糕點店林立。在便利店上，Today、羅森、有家等均有入駐。
“這條街上，吃飯最好不過了！”剛剛與小伙伴就餐完畢的市民陳女士說，上班就是在汪家墩與徐東站之間的商業寫字樓中，附近有徐東商圈與群星城圍繞美食不少，但從地下商業街開業后，又讓在附近上班生活的市民有了新選擇。
昨天下午3點，記者來到地鐵3號線的中央商務區的匠心匯商業街，街道兩邊的商店明亮整潔，不斷有路過的地鐵族消費。下午茶的時間，還有周邊寫字樓的白領們下來喝咖啡、談工作。
世界500強企業“盯上”地鐵商業街
一方面往來市民對于地鐵商業街模式“便利”點贊，另一方面商家也在地鐵商業街中獲得人氣。“外賣點單占了平日訂單總量一半左右。”10日，在“匠心匯”徐東汪家墩區間商業街，一茶飲店員工正一面為現場購買市民打包，一面忙著接網絡訂單。
據該工作人員介紹，伴隨商業街開業，主要顧客為往來區間市民。8月后加入了外賣平臺，由于站點位于居民與商業扎堆的核心區域，不僅商業往來市民帶來生意，外賣生意也同樣紅火。
此前，記者在地鐵2號線長港路的地下商業街，入駐有蘇寧小店等便利店、特色小吃、美食等商業門店，路過的地鐵族們會短暫停留逛逛。據蘇寧小店店員介紹，消費者以年輕的顧客群體為主，飲品、進口零食等銷售更好一些。
“最終目的還是為市民帶來便捷體驗。”來自世界500強企業蘇寧易購、蘇寧湖北總經理袁靜表示，地鐵商業街模式具有極強的便利模式，符合消費者需求釋放。對于地鐵商業街，袁靜表示自己也有逛過，對此模式十分看好，未來蘇寧小店布局也將“盯上”地鐵商業街。
記者龔萍 趙歆
