中國青年報客戶端上海9月3日電（封葉馨 中青報·中青網記者 王燁捷）今天上午8時30分許，“周恩來號”機車牽引著“南湖·1921”紅色旅游列車緩緩駛入上海西站，停靠在1號站臺。這道長三角鐵路線上的獨特風景線，吸引眾多慕名而來的旅客打卡留念。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，自8月3日起，“南湖·1921”紅色旅游列車升級開行，運行區間由原來的鐵路上海西站至嘉興站，延長開行至杭州站，沿途停靠站除了原來的嘉善、嘉興兩站外，還新增了海寧站。
“南湖·1921”紅色旅游列車自2021年6月25日正式開行，拉開了新時代“重走一大路”紅色主題旅游的序幕。其“開天辟地、革命啟航”線路入選“建黨百年紅色旅游百條精品線路”。作為長三角首趟常態化運營的短途標桿紅色旅游列車，其專門設置兩節功能車廂，內有“火車郵局”“黨史學習角”和老照片展示等功能區域，木制座椅、內飾等復原了上個世紀20年代的古樸風格，濃厚的紅色文化氛圍廣受游客歡迎。截至目前，該列車共接待團隊400余個、旅客27萬余名。
列車升級開行后，上鐵文旅傳媒集團公司延伸梳理了列車沿線紅色景點資源，推出“鐵軌記憶 白塔印象”等3條精品旅游線路，深化南湖·1921“重走一大路”團隊服務組黨內品牌創建。同時，融合中共一大、嘉興南湖紅船、長三角鐵路等文化元素，動態更新“南湖·1921”銀制車票、書簽尺、冰箱貼等周邊文創產品，在車上展示銷售，豐富紅色旅游列車品牌內涵和服務功能。
列車自8月3日升級開行以來，客流持續上漲。升級開行一個月來（8月3日至9月2日），該列車接待旅客逾4.7萬人次，同比增長超237%，環比增長超222%。
上鐵文旅傳媒集團公司相關負責人表示，下一步將深化與沿線地方政府、文旅部門及旅游企業的合作，用足用好鐵路及地方的紅色文化資源，探索開發列車移動課堂+旅游線路推廣+城市形象宣傳+衍生文化服務等文旅融合新模式新業態。
