9月28日上午，長江口二號古船考古試掘啟動儀式，在上海市楊浦區(qū)上海船廠舊址1號船塢長江口二號古船實驗室考古工作站舉行，標志著長江口二號古船考古發(fā)掘工作正式啟動。
長江口二號古船是目前國內(nèi)乃至世界上發(fā)現(xiàn)體量最大、保存最為完整、預計船載文物數(shù)量巨大的古代木質(zhì)沉船之一，是中國水下考古又一里程碑式的重大發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過連續(xù)多年的水下考古調(diào)查，初步探明了長江口二號古船的基本情況——一艘清代同治時期（公元1862-1875年）的木質(zhì)帆船。
2022年11月21日，在國家文物局指導下，上海市文物局組織各方力量采用“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”成功將古船整體打撈出水，并遷移至上海船廠舊址1號船塢存放，長江口二號古船項目轉(zhuǎn)入考古和現(xiàn)場文物保護階段。
經(jīng)國家文物局批準，長江口二號古船考古試掘工作計劃于2024年9月至2025年1月期間實施，發(fā)掘區(qū)位于古船南端，布設4個探方，面積約為124平方米，深度約3米。考古試掘遵循從上至下、由晚至早的原則，以探方、船艙為基本工作單位，船體內(nèi)外同時向下發(fā)掘。
據(jù)介紹，此次試掘目標是從垂直方向解剖了解古船整體結(jié)構(gòu)，同時對于考古、現(xiàn)場文物保護、船體支撐加固、測繪等工作進行方法和流程的驗證，為下一步全面開展考古發(fā)掘和現(xiàn)場文物保護工作打下堅實基礎(chǔ)。與此同時，考古團隊將通過科技考古分析研究，利用沉積學、動植物考古學、分子考古學、年代學等手段，解讀出長江口二號古船包含的航線、沉沒環(huán)境、船上生活環(huán)境等看得見、看不見的歷史信息。
值得關(guān)注的是，從長江口二號古船整體打撈出水那刻起，上海博物館等單位即針對古船持續(xù)開展了古船沉箱支撐、溫濕度與微生物監(jiān)測防控、裸置文物應急保護、常態(tài)化考古測繪等相關(guān)工作。長江口二號古船整體進入1號船塢后，為更好地保護長江口二號古船船體，同時避免覆蓋整體考古區(qū)域環(huán)境的考古工作站建設過程可能帶來的外部損害，在長江口二號古船沉箱上部建立了古船臨時保護艙。建成的古船保護艙艙體內(nèi)部集成了環(huán)境及文物本體監(jiān)測、通風及溫度控制、水處理及水溫控制、環(huán)境及土壤濕度控制等設施設備，對古船形成實時、完整的環(huán)境監(jiān)測與調(diào)控閉環(huán)。
同時，上海博物館對古船進行常態(tài)化保濕處理，開展了船體生物病害防治工作，實施了卓有成效的船體防腐防霉、除苔抑苔等文物保護措施，對部分出水鐵器、陶瓷器、紡織品、木質(zhì)文物的病害及其保存狀況進行分析評估，為制定科學的考古發(fā)掘和現(xiàn)場文物保護方案，確保考古發(fā)掘和現(xiàn)場文物保護工作順利開展提供技術(shù)支撐。
今年8月，在古船保存現(xiàn)場設計建造的總建筑面積3600多平方米的專用考古工作站竣工，配置了覆蓋長江口二號古船整體環(huán)境的多功能水下文物實驗室考古系統(tǒng)，主要包括可開合智能保護艙、綜合考古發(fā)掘平臺、文物保護實驗室三大模塊，是目前國內(nèi)最先進、體量最大的智能化考古專用工作站。其中，多功能水下文物實驗室考古系統(tǒng)是我國首個通過自主知識產(chǎn)權(quán)定制研發(fā)的超大型水下文物實驗室考古系統(tǒng)，填補了我國超大型水下文物實驗室考古領(lǐng)域的空白。
