5月18日上午，“一帶一路”“走出去”企業爭議解決經驗交流會在漢召開，來自國內數十家央企的總法律顧問和百余名資深專業律師、高校學者、仲裁員參會，共同探討企業“走出去”過程中爭議解決問題。
會上，武漢仲裁委員會發布了2018“一帶一路”走出去企業投資及爭議解決情況調查報告，從走出去企業海外投資情況、法律風險、爭議解決現狀、防范風險的主要措施和國內仲裁的優勢等方面進行詳細介紹。據悉，2015年-2017年，我國對外承包工程總額中有一半為“一帶一路”沿線國家的新項目。
報告顯示，近三年我國對外承包工程新簽合同額累計達到7193.6億美元、完成額累計達到4820.8億美元。對“一帶一路”沿線國家承包工程的新簽合同額累計達到3629.9億美元、完成額達到2307.6億美元，均達到對外承包工程總額和完成工程總額的50%左右。
在“走出去”項目的爭議中，工期延誤、價格調整和索賠程序性瑕疵是比較突出的三個法律問題。 會上，中國建筑股份有限公司相關負責人表示，國際工程中，最為常見的爭議就是工期延誤問題，它決定了承包商是獲得工期延長及相應費用補償，還是承擔誤期損害賠償責任。
據該負責人介紹，在仲裁協議中容易被忽視的是仲裁語言的約定。事實上，仲裁語言會極大的制約仲裁員、律師和專家的選擇，所以即便合同語言不是英語，仲裁語言也要選擇英語，或者至少是法語、西班牙語等主流語種。
2016年10月28日，武漢仲裁委員會在北京宣布成立“一帶一路”（中國）仲裁院，這是中國仲裁界首家服務“一帶一路”倡議的專業仲裁院。
“一帶一路”（中國）仲裁院院長、武漢仲裁委常務副主任劉健勤介紹，截止目前，該仲裁院自成立以來累計受理了10件涉“一帶一路”的建筑合同、買賣合同等糾紛案件，案件標的額已突破10億人民幣，糾紛標的涉及利比亞、馬來西亞、越南、冰島等國家。一個特殊的、專門針對“一帶一路”糾紛解決的試行仲裁規則已完成。
