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　　為解決3500人“下樓”問題，這棟高樓的電梯分層上下，已施行整整一年
　　長江日報融媒體9月17日訊 光谷一棟21層高樓，為解決3500人“下樓”問題，電梯分層上下，已施行整整一年。“這是跟世界500強’爭’出來的結果”，園區管理方介紹。長江日報記者實地踏訪讓“甲方”和“乙方”紅了臉的高層電梯。
　　實地探訪：3500人，4種下電梯方式
　　11日，長江日報記者來到武漢未來科技城，位于高新大道和龍山溪路路口的F3棟一樓，4位電梯引導員已進入4部電梯就位，彼時正是下午5點15分左右。電梯口指示牌顯示，4部電梯分別停靠“1F-15F”“15F以下單層”“15F以下雙層”“16/18/19/20/21F”。不一會兒，就陸續有人出來，一部電梯從可停靠的最高層下至1樓，大約5～8分鐘不等。“這樣基本能保障均衡使用”，未來科技城人才企業服務中心管理人員介紹，解決方案始于1年前。
　　去年年初，這棟樓的18、19樓迎來世界500強企業德國電信，擁有超億手機用戶的德電，在財富500強榜單上排名第77位。德電武漢分公司支持全球部分業務，員工有120多人。德電的鄰居，還有軟通動力、中軟、武漢佰鈞成和光谷集成四家民企，其中，前二者為華為配套企業，追隨華為武漢基地來此建企。5家企業共3500余人分布在3樓至21樓，成為未來城內入駐率最高的一棟樓。
　　緣起：世界500強“下不了樓”
　　入駐半年后，德電方提出希望物業方能在電梯使用上給予傾斜。原來，低樓層多為人力密集型企業，電梯運行至低樓層，常滿載下樓，位于高層的德電表示“電梯等待時間過長、下不了樓”。物業嘗試單雙層停靠，但低樓層的企業又提出了異議：“德電員工數少，簡單按照單雙層，資源向他們傾斜，會造成新的不公平”。
　　是按承租面積來、按人頭來，抑或是按投資金額來劃定標準？“在公共資源的使用上，大家都是平等的”。為此，園區管理方未來辦召開了3次電梯使用協調會，請來5家企業相關負責人。
　　園方介紹，曾考慮為電梯加裝智能軟件，通過統計企業所在樓層定點使用電梯的人流量，來智能化停靠，但由于有企業后期擴租，所以各家分布的樓層并不連貫，故無法以企業為單位按樓層一刀切。
　　化解：國際化辦公環境與中國式園區的碰撞
　　為保證企業較為均衡使用電梯，他們調查了各家上下班時間、班車發車時間等信息，采取高峰時段人工控制、分層停靠、電梯隔次上頂樓的辦法。嚴謹的德國人經觀察測算后，認為較為合理，其他4家民企也表示認同。
　　“這屬于較為合理的訴求”，據介紹，世界500強為寫字樓選址，硬件條件較為嚴苛，有時對每部電梯平均服務面積和秒速都有硬性指標。
　　“但如果企業提出了非分的要求，我們不會照單全收”，園區管理方介紹，匯聚超2萬高端人才的未來科技城內，碩博士就占據三成，為讓這些國際人才在“家門口的硅谷”創業無憂，他們將繼續堅持按照科學化、標準化管理方式為企業做好服務。
　　“貴在堅守”，武漢未來科技城建設管理辦公室主要負責人打比方，“建五星級酒店，從投資到運營，全都高標準，不能因為一開始建設、入住率不高，就搞打折附送，壞了規則、毀了根基”。他介紹，從招商開始，就婉拒了非戰略新興型產業入駐，管理時更重標準、開放、科學，“未來科技城要成為高新區未來發展的核心，不光是物理空間的地標，更要成為具創新開放光谷氣質的燈塔，導引更多人才來到與國際接軌的自由港”。（記者李佳 通訊員 徐春宴 吳紅輝）
　　【編輯：符櫻】
　　（作者：李佳)