10月2日，2018東風風神·中國汽車摩托車運動大會開幕式花式摩托表演
長江日報記者任勇攝
長江網訊（長江日報記者吳秋娜通訊員張敏周金麗）燈光絢爛，機車轟鳴；瘋狂大腳怪在場地內輾轉騰挪、極限飛躍；汽車飄移上演炫酷大片；360°后空翻、側轉，花式摩托車玩的就是心跳……10月2日晚7時，2018東風風神·中國汽車摩托車運動大會開幕式在武漢體育中心開啟，上演一場“激情與速度”的盛宴，強大的感官刺激讓現場觀眾大呼過癮。
當晚的開幕式中，花式摩托成為最吸睛的項目，大撒把、連續飛躍、側翻、向后空翻360°，一場摩托車體操讓觀眾連連驚叫。
黃色閃電和中國龍兩臺大腳怪所向披靡，強勢侵入會場，雖然輪胎高度有1.7米，卻騰挪輾轉身姿靈活。
側身飄移極速前進，熒幕上的炫酷大片就在眼前。掌聲、歡呼聲、尖叫聲……開幕式上汽車摩托車動感之美盡情綻放。
百萬級“超跑”在漢上演街道爭霸賽
這項賽事全國只有兩個城市能舉辦
（記者吳秋娜通訊員張敏周金麗）鐵甲轟鳴，風馳電掣。10月2日上午，2018ChinaGT中國超級跑車錦標賽在江城展開首秀，來自D2、JRM、R+Racing等7支車隊的12臺百萬級豪車匯聚武漢體育中心，參加官方舉辦的練習。接下來的兩天時間里，這里將上演一場速度與激情的爭霸賽，22名選手將完成第九、第十回合決賽的龍虎爭斗，角逐出GT3、GTC、GT4三個組別的冠軍，三大組別在黃金假期為江城人民帶來了國內最高水準的GT盛宴。
“我們希望這次能取得好成績，因為街道賽舉辦太不容易。”D2俱樂部經理廖志賢介紹，ChinaGT首次在江城街頭展開國家級GT賽事的街道賽，無論對賽車手的專業素質還是團隊協作能力都有極大的挑戰。“全世界有能力舉辦街道賽的城市有十多個，中國只有澳門和武漢，非常了不起。”他稱，車隊在2017年獲得了ChinaGT中國超級跑車錦標賽GT3組的冠軍，第一次來武漢很開心也很興奮，“我們之前在上海、北京都拿到了第一名，這次武漢站當然想取得好成績，沖擊2018年冠軍。”這次比賽的戰車是蘭博基尼，價值400萬元。兩位選手都是臺灣人，40歲左右的大叔，“賽車這項運動，主要是體力和專注力的比拼，我們中國人一點都不差。”
來自XTREME車隊的80后賽車手劉凱，是一位生活在北京的山東人，3年前開始參加ChinaGT賽事，這次他參加的是GTC組比賽。他介紹，整個賽事60分鐘他和另一位賽車手分別駕駛賽車，“對體力的挑戰很大”，據介紹，賽事中，賽車全封閉，車內溫度接近50℃，一場賽事下來，全身濕透，“大概跑30分鐘，體重會減輕1到2公斤。”2日武漢晴空萬里，“無論是氣溫還是地面溫度，都很有利于賽事進行。”
“花式極限摩托車世錦賽”首秀武漢
“摩托芭蕾”開跳7國選手花樣炫技
（記者吳秋娜通訊員張敏周金麗）360°后空翻、側轉、雙手脫把后空翻、奪命剪刀腳……10月2日晚8時30分，武漢體育中心上演了一場“摩托芭蕾”，“國際摩聯花式極限摩托車世界錦標賽”首秀武漢。來自7個國家的11位車手騎著摩托“上天入地”玩花樣，爭奪決賽資格。這也是該賽今年繼廣州、北京之后的第五站賽事。
20歲德國小將盧克·阿克爾曼（LucAckermann）目前在積分榜領跑，他打破了這項運動最小年齡紀錄，他希望能將自己的優勢在本輪繼續擴大，因此他準備了雙手抓背后滾翻動作，在現場展示。阿克爾曼的摩托是雅馬哈，車身重110公斤。阿克爾曼的哥哥也是一位花式摩托車車手，因此他3歲就會騎摩托，對于武漢的比賽場地，他感覺不錯，“視野開闊”。
捷克的車手里博·帕德莫（LiborPodmol）是阿克爾曼的“勁敵”，這位2017年年度亞軍將和弟弟同臺競技。“比賽現場這么大，又是露天，氣氛一定會很好。”他告訴記者，自己曾經來中國六七次，算是一位“老司機”，雖然第一次來武漢市，但沒有陌生感，“中國的美食太棒了，我希望能賽出好成績。”現場里博使出殺手锏“加州卷”，起跳后，左手要抓好后座位置，身體向左翻轉一圈，雙手抓座然后雙手扶把。目前帕德莫積分排名第二，與阿克爾曼只有兩分之差。西班牙選手麥克·米勒，曾經蟬聯四屆年度冠軍，他演繹了全場第一個單手起跳，這次也希望沖擊年度總冠軍。
甩尾賽中，四位選手接連做出驚險動作，讓人眼花繚亂，賽事實行現場淘汰，最后剩下的澳大利亞的帕特·博登獲得冠軍。
據了解，本次賽事由國際摩托車聯合會主辦，是國際最高級別的極限摩托賽事，也是世界體育娛樂典范賽事。
讓速度與激情
飛入尋常百姓家
長江日報評論員魯珊
金桂飄香的江城十月，被機器的馬達聲和速度的荷爾蒙轟然點爆。
這是中國汽車摩托車運動史上“新的時刻”。從過去獨行俠式單項賽事，到此次速度界的武林大會，汽車、摩托車界各路高手呼嘯而來，規模、級別、賽季事項目均翻開歷史新的一頁。
看400邁的賽車狂飆而過，看摩托車手翻越到幾十米的半空中，這是過去只在電影里，在電視轉播中才看到的畫面，如今它就在這里，在家門口，連空氣都被帶出旋風。
這是現代汽車工業發展帶來的體育盛宴。作為“中國車都”，武漢汽車工業近年來飛速發展。車企數量之多、密度之大，登頂全國首位，即便在擁有上百年汽車工業史的歐美國家，也非常少見。如今，從這里每年整車銷售接近200萬輛。
速度是人類永恒的欲望，它承載著人類超越時間、抵達遠方的夢想。有通，才有達。如今的武漢，地下管網四通八達，地上交通九省通衢，汽摩大會上肉眼可見的速度與激情，近年來在武漢的水陸空交通中，不斷悄然抵達新的夢想與遠方。
為期六天的“中國汽摩運動大會”，被昵稱為“鐵馬”。此前，武漢已成功舉辦了漢馬（武漢國際馬拉松）、水馬（武漢水上馬拉松）、天馬（武漢世界飛行者大會）、賽馬（武漢賽馬節暨速度賽馬公開賽），隨著鐵馬的加入，五項國際一流的體育賽事終于齊聚武漢，五馬奔騰，激情奔涌。還有一年時間，世界軍人運動會也將在武漢鳴鑼開幕，運動武漢，健康武漢，樂活武漢，武漢正向世界奉上一張寫滿荷爾蒙的城市新名片。
近年來，武漢城市發展速度令世人矚目。五馬奔騰于漢，歸根結底考驗的是一座城市的綜合實力、文明素質和組織效率。
三年漢馬成為金牌賽事，首屆“鐵馬”改寫歷史，世界回應了武漢速度，新的時代風景標記了武漢速度。
東湖閑聽桂花落，車都疾看風電行。生活，因快與慢，動與靜更豐富。體育運動，也正在成為百姓生活中的日常。當半馬全馬、城市越野、無人機、速度賽馬、F1賽車，這些曾經遙不可及的名詞從電影電視甚至科幻故事中飛入尋常百姓家，我們回過頭，可見生活奔馳的速度，可見物質豐裕后的精神與健康追求。讓她的人民生活更美好，是一座城市飛速發展的意義所在，也是一座城市所能釋放的最好能量。
漢馬的金牌含量，在組織、在效率、在風景如畫的最美賽道。鐵馬的創新之舉，在用心籌劃，在漢陽古韻，也在致力于山水之城的詩意棲居。體育，讓生活更美好，美好的城市，讓體育更美好。
