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　　長江日報融媒體10月31日訊（記者劉海鋒）10月29日，長江日報《市民建議》欄目報道的武漢地鐵7號線湖工大站周邊居民乘坐公交換乘壓力大，市民呼吁增發車次一事，引起武漢市交通運輸委員會高度重視。10月31日早7點，市交委相關和市公交辦等部門相關負責人一行，來到湖工大周邊實地勘察調研，經過現場研究分析，決定采取增加運力、科學調度等三項措施，進一步改善公交服務。
　　對于南湖居民的呼聲，市交委本著“民有所呼，我有所應”的原則，力求進一步滿足居民出行需求。10月31日早上7點，正值市民出行高峰期，市交委相關負責人率市公交辦、市公交集團、通恒公司等單位負責人到地鐵7號線湖工大站周邊進行實地勘察調研，詳細觀察客流狀況、市民候車時間，并現場組織相關人員進行了研究。
　　經調查，湖工大周邊站點客流平衡有序，總體較好，個別線路客流稍大。為此，市交委決定采取三項措施，進一步改善公交服務。
　　一是適當增加運力，縮短運營間隔。570路配車由原22臺增加至27臺，916路配車由原44臺增加至46臺，早晚高峰時段由原單班改雙班運營。
　　二是科學組織調度，加快車輛周轉。72、570路早晚高峰5分鐘發班一趟，916路3分鐘發班一趟。817路友誼大道才華街提前40分鐘于早上6點15分開班，6點40分、6點50分增加兩班南湖金地格林小城至湖工大的短途車。
　　三是加強組織協調，盡早開通地鐵線。為從根本上解決江夏至市內交通出行，積極協調地鐵集團等單位和部門，爭取早日開通地鐵紙坊線，進一步滿足南湖大道沿線乘客出行需求。
　　【編輯：劉思】


　　（作者：劉海鋒)