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　　巴拿馬四橋效果圖 通訊員供圖
　　長江日報融媒體12月5日訊巴拿馬當(dāng)?shù)貢r間12月4日上午，在漢央企中交二航局參建的巴拿馬四橋項(xiàng)目在巴拿馬國際海事大學(xué)舉行開工儀式。這是未來幾年巴拿馬乃至中美洲最受關(guān)注的重點(diǎn)工程。
　　巴拿馬四橋項(xiàng)目由中國交建與中國港灣聯(lián)營體中標(biāo)，是迄今為止中資企業(yè)在美洲取得的單體最大的政府現(xiàn)匯項(xiàng)目，也是中資企業(yè)在美洲地區(qū)中標(biāo)的最大橋梁單體項(xiàng)目。
　　項(xiàng)目位于巴拿馬首都巴拿馬城，美洲大橋以北約0.5公里處，將連接北環(huán)線以及當(dāng)?shù)?號線軌道交通系統(tǒng)。大橋全長3.95公里，主橋?yàn)殚L1010米、主跨510米的雙塔雙索面公鐵兩用斜拉橋，橫跨巴拿馬運(yùn)河兩岸。


　　巴拿馬四橋效果圖 通訊員供圖
　　大橋主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，寬度為51米，按六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并在中央預(yù)留輕軌線，用于未來通行軌道交通3號線。大橋由中交公規(guī)院牽頭設(shè)計，由中交二航局負(fù)責(zé)東主橋和東引橋施工，中交二公局負(fù)責(zé)西主橋、西引橋及東西連接線施工。
　　中交二航局介紹，巴拿馬四橋因所處的特殊地理位置和具有超寬、超跨、超高、公鐵同面技術(shù)特征，成為目前科技含量最高的跨運(yùn)河大橋。該橋建成后，將有效緩解美洲大橋的交通擁堵問題，使巴拿馬主城與運(yùn)河西側(cè)經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密連接，有力改善泛美公路的通行能力，加強(qiáng)運(yùn)河兩岸的經(jīng)濟(jì)交流。
　　該工程的建設(shè)不僅將改善運(yùn)河兩岸交通運(yùn)輸狀況，讓逾200萬居民出行受益，還將成為巴拿馬運(yùn)河上又一顆璀璨明珠。（記者王謙 通訊員張延涵 周端）


　　紅色劃線處為巴拿馬四橋 通訊員供圖
　　【編輯：符櫻】
　　（作者：王謙)