公交微循環(huán)線路圖 網(wǎng)民張先生提供
長江日報融媒體2019年1月2日訊（記者李愛華）武漢地鐵紙坊線已經(jīng)正式開通試運營，但江夏大橋新區(qū)數(shù)萬居民搭乘紙坊線卻不方便，步行前往距離最近的大花嶺地鐵站最少需要20分鐘以上。近日，一名網(wǎng)民在長江網(wǎng)武漢城市留言板留言建議：開通一條公交微循環(huán)線路，將四周多個小區(qū)串聯(lián)起來，接駁地鐵方便居民出行。
網(wǎng)民張先生住在大橋新區(qū)聯(lián)投龍灣二期。張先生介紹，大橋新區(qū)小區(qū)眾多，有聯(lián)投龍灣一二三期、大花嶺還建小區(qū)、名城8090、湯遜湖壹號等，加上東湖學院、漢口學院兩所高校，轄區(qū)內(nèi)居民達數(shù)萬人，而穿行大橋新區(qū)的只有917和901兩路公交車。917路走武昌大道到黃家湖，901路經(jīng)文化大道開往武昌火車站。地鐵紙坊線開通后，距大橋新區(qū)最近的便是大花嶺地鐵站，可917和901兩路公交均不到達大花嶺地鐵站。大橋新區(qū)居民只能步行到大花嶺站乘坐地鐵。
張先生稱，自己所在的聯(lián)投龍灣二期距大花嶺站較近，約1.8公里，步行前往最少也需要20分鐘以上。湯遜湖壹號等相距較遠的小區(qū)，步行前往便花費較長時間了，十分不方便。
大橋新區(qū)數(shù)萬居民都希望能享受便捷的地鐵出行。張先生經(jīng)過一番考察后提出建議：開通一條公交微循環(huán)線路，沿“武昌大道-金櫻街-湯遜湖環(huán)湖路-四環(huán)線”將附近的大型小區(qū)全部串聯(lián)起來，接駁大花嶺地鐵站。張先生稱，這條微循環(huán)線路可設站12座，投入少，成效快，希望相關部門借鑒參考。
江夏區(qū)交通運輸局回復網(wǎng)民留言稱，地鐵紙坊線開通后，相關的公交線路將一步步進行調整。目前，針對大橋新區(qū)聯(lián)投龍灣(一二三期)，兩所高校（東湖學院，漢口學院）、大花嶺還建小區(qū)等乘地鐵困難的問題，該局將采納網(wǎng)民合理化建議，對地鐵站與公交無縫對接研究擬定優(yōu)化方案，具體規(guī)劃將在正式出臺后向社會公告。
【編輯：符櫻】
（作者：李愛華)
