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　　長江日報融媒體1月5日訊（記者張晟）市政協委員、市規劃研究院正高職高級規劃師胡曉玲說，“地鐵送到站、公交送到家”，體現了武漢對城市規劃、建設和運營理念的飛躍，未來在規劃建設時，地鐵與公交樞紐要能夠無縫對接。
　　在地鐵規劃和建設方面，胡曉玲建議，在新的軌道交通線網規劃中，將高鐵、城鐵、普鐵、郊區鐵路、城區地鐵、輕軌等統籌規劃，與大都市區的城鎮中心、重要開發區、功能區、居住新區、大學園區、重要旅游區等結合起來。
　　她認為，還可考慮規劃多個方向通往高鐵站、火車站及機場的地鐵線路，有關部門還應協調解決軌道站點與人流密集的醫院、購物中心、會展中心、文化中心、圖書館等的無縫對接。
　　如何讓公交把市民送到家？胡曉玲建議采取TOD模式（以公共交通為導向的開發），以站點為核心組織用地功能布局，形成城鎮中心、功能區中心、集散中心，集中布置公交線路和停車設施，公交樞紐站應能與軌道樞紐站實現無縫對接。
　　【編輯：祝潔】
　　（作者：張晟)