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　　市人大代表、武漢陽邏經濟開發區管委會副主任胡先進。
　　長江日報融媒體1月7日訊如何推進陽邏國際港建設？市人大代表、武漢陽邏經濟開發區管委會副主任胡先進建議，加快現代化港口進程，把物流優勢轉化為貿易優勢，突破性發展保稅經濟和口岸經濟。
　　胡先進說，陽邏國際港年吞吐能力達到220萬標箱，2018年集裝箱吞吐量完成145.7萬標箱，較2017年增長14.9%。進一步鞏固長江中上游最大集裝箱港區地位。但當前，陽邏港建設還存在一些突出短板。
　　胡先進建議，陽邏國際港必須加快轉型發展，創新驅動港口升級。加快武漢航運總部區建設，形成現代航運服務產業要素集聚；加快現代化港口進程，把物流優勢轉化為貿易優勢，突破性發展保稅經濟和口岸經濟。（記者李亦中 通訊員彭新明 戢蘭芬）
　　【編輯：金鑫】
　　（作者：李亦中)