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　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體1月7日訊（記者劉海鋒）近日，幾位武昌南湖街南國(guó)SOHO小區(qū)業(yè)主相繼在 長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板 （ http://liuyan.cjn.cn/ ）反映，該小區(qū)唯一一條內(nèi)部道路，上周開(kāi)始被命名為云月路，武昌交警部門(mén)將其設(shè)置為單行線(xiàn)進(jìn)行管理。業(yè)主們認(rèn)為，內(nèi)部路無(wú)端變市政道路影響業(yè)主進(jìn)出，同時(shí)也未經(jīng)小區(qū)業(yè)主同意，侵犯了業(yè)主利益。


　　據(jù)業(yè)主沈女士介紹，這條路位于南國(guó)城市廣場(chǎng)后面，與建安街相鄰，雖然沒(méi)設(shè)崗?fù)ぃ恢倍际切^(qū)內(nèi)部通行。上周五，武昌交通大隊(duì)民警來(lái)到這條路上，將原來(lái)業(yè)主設(shè)置在道路中段的攔樁拆掉，并設(shè)置成單行線(xiàn)，對(duì)路邊違停車(chē)輛貼罰單。
　　沈女士說(shuō)，以前沒(méi)有設(shè)置為單行線(xiàn)的時(shí)候，確實(shí)存在大量違?，F(xiàn)象和僵尸車(chē)，影響業(yè)主出行。但如今改成這樣，社會(huì)車(chē)輛如果大量進(jìn)入，更會(huì)影響業(yè)主出行，尤其是在沒(méi)有人行道的情況下，安全隱患也大大增加。根據(jù)業(yè)主出示的小區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)圖，該道路確實(shí)位于紅線(xiàn)范圍內(nèi)。“紅線(xiàn)內(nèi)的道路怎么變成市政道路，業(yè)主居然毫不知情?！鄙蚺繉?duì)此表示質(zhì)疑。
　　1月7日上午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來(lái)到該小區(qū)看到，道路確實(shí)已變成單向通行并對(duì)外開(kāi)放，路邊一側(cè)的違停車(chē)輛也基本被貼了罰單，罰單上的地址為云月路，在道路另一側(cè)，也豎著名為云月路的路牌，但“云”字已經(jīng)被租房廣告遮住。不過(guò)，由于這條道路狹窄，且去向單一，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者觀察的半個(gè)多小時(shí)內(nèi)，并無(wú)社會(huì)車(chē)輛涌入。
　　武昌交通大隊(duì)相關(guān)人士稱(chēng)，此事將會(huì)通過(guò)武漢城市留言板平臺(tái)對(duì)業(yè)主進(jìn)行答復(fù)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)，市交管局2018年12月26日發(fā)布的“關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)大道延長(zhǎng)線(xiàn)等道路交通管理的通告”中提到，云月路（建安街至雅云路）只允許機(jī)動(dòng)車(chē)由南向北單向通行，自2019年1月5日起施行。這也正好解釋了武昌交通大隊(duì)1月4日去現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置單行線(xiàn)打通圍擋的做法。


　　對(duì)于業(yè)主關(guān)心的道路命名問(wèn)題，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從市民政局的區(qū)劃地名處獲悉，云月路早在2016年就經(jīng)過(guò)正規(guī)流程通過(guò)了命名手續(xù)，最近幾年，為了方便道路管理，市民政部門(mén)命名了很多類(lèi)似穿過(guò)小區(qū)內(nèi)部但未設(shè)置崗?fù)さ牡缆?，主要是群眾有需求，同時(shí)也是為了方便治理違停，跟是否在紅線(xiàn)內(nèi)沒(méi)有關(guān)系，也不代表產(chǎn)權(quán)的變更。
　　【編輯：劉思】
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