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　　原先東湖湖面上的小游船


　　截至2019年2月2日，超九成東湖風景區游船完成簽約收購,工作人員正在整治東湖楚長江日報記者胡九思　攝
　　長江日報記者傅雪嬰 劉帥 通訊員彭沖 范赟 彭佩珊
　　在東湖航行了快30年的小游船即將退出歷史舞臺。截至2月2日，東湖湖光村、漁光村和風光村協商收購范圍內的339條小游船，已有92%簽約收購“上岸”。2月2日，長江日報記者在東湖風景區湖光村李家大灣停車場看到，上岸起坡的313艘小游船，疊放在一起，航拍鏡頭里猶如一幅五彩油畫。
　　2月2日起，東湖水域將逐步禁止經營性汽柴油船舶通行。目前東湖水域上，暫時只有秦風、楚頌、海光、先月號4艘純電動游船正常運行載客。
　　這是為了落實東湖水域“船舶全面清潔能源化”要求，以更好的生態環境、更清澈的水質、更美麗的湖泊線迎接軍運會。
　　漁光村54歲的吳海斌最早一批辦妥了協商收購手續，他望著自己幾十年劃船的湖面無限憧憬地說：“小游船不開了，東湖水質好了，年輕人可以在東湖上玩皮劃艇、玩帆船，也不錯啊！”
　　湖光村村委委員小熊、漁光村村委委員蔣藝都是“船二代”，他們不僅率先將自家的“木劃船”牽上岸，還積極動員村民簽署協商收購協議。“東湖大游船、小游船都會煥然一新，東湖旅游提檔升級，我們年輕人有好多事情可以做！”
　　1月29日，東湖水上游覽項目運營方、武漢旅游發展投資集團發布了全新規劃藍圖：一條更安全更環保更現代的“水上綠道”呼之欲出。
　　最快今年4月，新增的10條純電動游船將陸續與游客見面。“新游船載客量增加到60座和80座兩種規格，無論是船身造型、乘坐及觀光體驗，都處于世界領先水平。”武漢旅游發展投資集團副總經理吳展來說。
　　2月1日，東湖風景區海事部門開始集中拆除沿湖岸線的私人碼頭，清理各種不美觀的障礙物，精修美化湖岸景觀線。之后，旅發投集團將改建、新建近30個碼頭，分布在東湖不同景區水域，方便游客游覽；還將在小湖水域開發駕船捕魚、湖中采蓮、濕地觀鳥、手劃船等新型水上游覽體驗項目。
　　“消失的木劃船，將以游覽體驗項目的方式得以恢復，成為東湖的一張非物質文化遺產名片，留住鄉愁。”吳展來說。
　　東湖風景區管委會負責人表示，今后東湖將新增賞花、郊野、運動、親子等多種水陸聯游特色游線，游客無縫自如換乘，實現“一擼搖遍東湖、行吟山水間”的城市詩意生活。
　　【編輯：葉子】
　　（作者：傅雪嬰 劉帥)