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　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月26日訊（記者康鵬 通訊員 張敏） 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪獲悉，東風(fēng)本田第三工廠已基本建成，目前正進(jìn)入試制生產(chǎn)階段，向4月正式投產(chǎn)全力沖刺。
　　硃山湖畔，山水相連，東本三廠的廠區(qū)內(nèi)，沖壓、焊裝、涂裝、合成樹(shù)脂、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配等一期12萬(wàn)輛廠房建設(shè)及設(shè)備安裝已全部完成。現(xiàn)場(chǎng)仍有一些吊車、工程車正在作業(yè)，工人們正在進(jìn)行廠區(qū)綠化、路面瀝青施工等收尾工作。二期24萬(wàn)輛沖壓擴(kuò)建廠房等項(xiàng)目也正在如火如荼的建設(shè)中。
　　焊裝車間內(nèi)燈火通明、整潔有序，200多臺(tái)機(jī)器人已全部安裝到位，并按照目前生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行各工序自動(dòng)打點(diǎn)焊接，場(chǎng)面十分壯觀。


　　東風(fēng)本田三廠主體廠房已基本建成，4月份即將投產(chǎn)。記者郭良朔攝
　　“從去年12月起，三工廠一期已進(jìn)入試制生產(chǎn)階段。目前已推進(jìn)至‘量2’階段，每天都有小批量生產(chǎn)，以對(duì)車輛生產(chǎn)品質(zhì)、生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行、人員習(xí)熟等內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。3月份將進(jìn)入‘量3’階段，重點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)的連續(xù)性、批量生產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)及品質(zhì)進(jìn)行最后測(cè)試，確保4月份正式投產(chǎn)。”東風(fēng)本田規(guī)劃技術(shù)系負(fù)責(zé)人王鐵柱介紹。
　　東本三廠于2016年12月8日啟動(dòng)建設(shè)，占地面積1475畝，按照一次整體規(guī)劃，分兩期進(jìn)行實(shí)施。一期項(xiàng)目年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛，即將建成投產(chǎn)。二期項(xiàng)目已于2017年11月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將于2020年投產(chǎn)，最終達(dá)成24萬(wàn)輛產(chǎn)能。
　　據(jù)悉，東本三廠項(xiàng)目在一廠、二廠的基礎(chǔ)上，對(duì)生產(chǎn)工藝、制造技術(shù)做了許多改進(jìn)與提升。比如，沖壓車間導(dǎo)入全球領(lǐng)先的全伺服、高速化柔性沖壓線，4.3秒即可完成一件沖壓件，相比一、二工廠，效率大幅提升，單臺(tái)成本降低。焊裝車間一期項(xiàng)目一次性導(dǎo)入機(jī)器人數(shù)量超過(guò)200臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了打點(diǎn)自動(dòng)化率100%。在節(jié)能環(huán)保方面，涂裝車間采用了多種新設(shè)備新工藝，降低了能耗，減少了排放。”王鐵柱介紹。
　　在廠區(qū)內(nèi)設(shè)有污水處理站，設(shè)計(jì)處理能力為2400立方米/天，可對(duì)廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活污水進(jìn)行處理和回用。“一般的中水可用于潔廁等，通過(guò)反滲透裝置處理過(guò)的中水，用于生產(chǎn)車間冷卻塔補(bǔ)水，最大化再利用。由于三工廠項(xiàng)目臨湖，為了防止中水影響地下水及湖水水質(zhì)，未用于廠區(qū)綠化澆灌。”王鐵柱介紹。
　　東本三廠一期項(xiàng)目將有約1800名工人，首款投產(chǎn)車型為一工廠已量產(chǎn)的CR-V，具備柔性生產(chǎn)能力，未來(lái)還將導(dǎo)入ELYISON、URV等車型。同時(shí)，東本三廠還具備新能源汽車的生產(chǎn)能力，后期將導(dǎo)入新能源車型。
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　　首次一年內(nèi)引入兩大整車項(xiàng)目
　　武漢開(kāi)發(fā)區(qū)加速打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群
　　2018年，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)成功引進(jìn)吉利整車與飛行汽車項(xiàng)目、東風(fēng)日產(chǎn)“云峰”項(xiàng)目，首次實(shí)現(xiàn)一年內(nèi)引進(jìn)兩大整車項(xiàng)目。
　　武漢開(kāi)發(fā)區(qū)被稱為“中國(guó)車都”，聚集了東風(fēng)集團(tuán)總部，東風(fēng)有限總部、神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)乘用車、開(kāi)沃汽車、新興重工等整車企業(yè)，500多家汽車零部件企業(yè)。


　　東本二廠生產(chǎn)線。記者任勇 攝
　　去年，該區(qū)汽車總產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)輛，產(chǎn)值超過(guò)3000億。東風(fēng)公司整車銷量達(dá)383萬(wàn)輛，繼續(xù)保持行業(yè)第二。日前，在2019年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)提出，打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)全球知名“車都”。
　　“開(kāi)發(fā)區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為一棵大樹(shù)，但這棵大樹(shù)的枝葉還不夠茂盛，要堅(jiān)定不移做強(qiáng)做大做優(yōu)汽車產(chǎn)業(yè)。”武漢開(kāi)發(fā)區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示。
　　目前，東風(fēng)云峰項(xiàng)目正在建設(shè)中，同時(shí)，武漢新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地建設(shè)也在加速中，一期項(xiàng)目——封閉測(cè)試場(chǎng)已基本完成地基處理，即將進(jìn)入土方開(kāi)挖階段，今年9月份完工。
　　今年，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)將加快推進(jìn)吉利、東風(fēng)“云峰”整車項(xiàng)目，積極引進(jìn)核心零部件配套企業(yè)，提升汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力。緊跟“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化”發(fā)展趨勢(shì)，加速建設(shè)國(guó)家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地，引進(jìn)培育“三電”系統(tǒng)、智能芯片、無(wú)人駕駛、通訊導(dǎo)航等下一代汽車項(xiàng)目，并大力引進(jìn)汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)、汽車金融、汽車銷售等業(yè)態(tài)，提高汽車產(chǎn)業(yè)鏈附加值，推動(dòng)制造業(yè)向“微笑曲線”兩端延伸。
　　【編輯：劉思】
　　（作者：康鵬)