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　　長江日報融媒體4月9日訊“25可以起飛！”“明白，上升高度900，計劃時刻對航！”8日凌晨1時，隨著飛行指令下達，鄂北某機場馬達轟鳴，空降兵某航運旅數架戰鷹在夜色的掩護下依次升空，飛往目標空域實施模擬空投。連日來，該旅連續組織多機型下半夜和拂曉飛行訓練，在貼近實戰的環境中檢驗飛行員技戰術水平，增強部隊遂行全時域空降空投作戰能力。

　　戰鷹滑出停機坪

　　相對于晝間飛行訓練，夜間尤其是下半夜進行飛行訓練，更有利于機群抓住有利時機利用夜幕掩護實施滲透突襲、低空突防、跨區機動等戰術行動，實戰意義較大。但由于下半夜人的身體進入深度疲勞期，對精神、體力消耗大，容易引發困乏、錯覺，加上由于光線不良、視線受阻，飛行員在空中判斷和觀察目標的準確性變差，對飛行技能和空降空投的準確性都是不小的考驗。

　　領航員密切關注各項數據
　　“組織多機型下半夜飛行訓練，就是為了讓飛行員突破生理極限，積極適應夜間全時段作戰條件，有效錘煉全天候作戰能力。”旅長李建康介紹，他們通過設定夜間復雜訓練課目，明確訓練內容，嚴把訓練標準，不斷夯實戰斗力基礎，為空降兵遂行全時段多樣化任務提供可靠保證。

　　戰鷹歸巢，官兵們細致檢查飛機

　　“滴！滴！”飛行期間突遇降雨，飛機遇到空中結冰告警，機組迅速啟動應急處置預案，打開機載除冰系統，降低飛行高度，調整飛行航線?！俺林潇o是成功處置這起特情的關鍵。” 飛行大隊中隊長段旭說，前期他們通過地面模擬演練，加強了針對復雜氣象、夜間錯覺、偏航、迷航等特情的分析研究，充分解決了技戰術難點，制定了詳細的處置預案，提高了飛行人員的應急處置能力。
　　經過長途機動，機群到達指定空域，接連完成識別地面目標、實施模擬空投、迅速機動返場。凌晨5時30分，機群順利返航。在一周的時間內，該旅出動飛行員100余人次，完成三種機型共計300多小時的夜間飛行訓練。切實提高實戰化訓練質效，夜間全時段作戰能力得到有效檢驗。（通訊員蔣龍 林存勇 張厚政 汪榆兵）
　　【編輯：付豪】