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長江日報-長江網訊（記者高喜明 通訊員李玉 李長雁）8月17日，黃石市政府召開2022年城建及交通基礎設施重點項目推進情況新聞發布會。黃石市交通運輸局副局長伍安國通報，力爭2024年基本打通對接花湖機場航空樞紐、武漢光谷科創大走廊的干線通道，加快推進武漢都市圈核心區交通“硬聯通”。


　　通訊員李玉 攝
　　據介紹，黃石市將借助聯合創建國際性綜合交通樞紐的契機，以更有力的舉措打通城市圈市際、縣際斷頭路、瓶頸路，力爭到2022年納入三年行動方案的“斷頭路”全部開工建設；2024年基本打通對接花湖機場航空樞紐、武漢光谷科創大走廊的干線通道，推動形成武鄂黃黃區域發展交通一體化和都市圈核心區發展建設。今年“十一”之前，加快建設203省道（黃石沿江大道）九廂地至上窯段8.3公里，實現黃石主城區與鄂州花湖機場的快速對接。力爭年底開工建設鄂州花湖機場高速二期工程、G106鄂州至黃石鐵山段改建工程黃石段、G351陽新縣三溪至毛坪段改建工程、106國道鄂州至黃石段隧道工程。同時，謀劃將蘄嘉高速黃石新港互通改擴建工程、S237陽新縣富池至武穴長江大橋富池互通段改建工程、大泉路（S201黃石城區段）快速化改造工程等項目納入武漢都市圈交通“硬聯通”項目清單，加快推動項目建設。
　　謀劃未來，黃石市將聯合黃岡市、鄂州市加快研究編制全國性綜合交通樞紐城市總體規劃，并融入武漢國際性綜合交通樞紐布局，謀劃包含350千米/時高鐵、過江公鐵通道、對外重載貨運鐵路、高速公路等大通道項目力爭納入上位規劃。
　　目前，黃鄂黃三市正在聯合加快編制《黃鄂黃國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市三年行動方案》，搶抓國家對貨運綜合交通樞紐城市的補貼政策，這將進一步補齊黃石交通運輸在基礎設施及裝備硬聯通和規則標準及服務軟聯通上的短板。
　　2022年黃石交通計劃完成135億元固定資產投資。目前，在建高速公路91公里、擬開工高速公路約35公里。武陽高速項目力爭明年10月份建成。擬新增高速項目2個，分別為大廣高速新增東方山互通項目，計劃9月份開工建設；對接花湖機場二期工程，力爭今年年底開工。
　　【編輯：謝源】