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　　長江日報大武漢客戶端訊（記者劉海鋒）中國物流與采購聯合會日前發布的第34批A級物流企業名單顯示，武漢市新增（升級）A級物流企業84家。截至目前，武漢市A級物流企業共368家，穩居全國首位。
　　A級物流企業是按照國家標準、經過嚴格評估、脫穎而出的行業龍頭或骨干企業，在資產規模、服務能力等方面均處于行業前列。我市此次新增（升級）的84家A級物流企業中，77家系新增，7家系升級。
　　市交通運輸局貨運處相關人員透露，武漢市A級物流企業總數為368家，繼續穩居全國首位。排名第二的深圳市為316家。我市368家A級企業包括5A級19家、4A級145家、3A級188家、2A級14家、1A級2家。
　　“武漢交通便利、四通八達，長期積累的交通區位較好，更有利于物流企業發展。”武漢物流協會相關負責人表示，在國內國際雙循環相互促進的發展格局中，最基礎的要素之一就是交通條件和物流成本。基于武漢的交通區位優勢，全國很多物流企業和快遞企業在武漢設置了中部網點，像京東、順豐、安能等企業都在武漢設有基地。
　　近年來，武漢交通運輸網不斷完善。按照武漢的規劃，最終要形成武漢都市圈1小時通勤、長江中游城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的綜合交通網。
　　今年7月17日，距離武漢天河國際機場不足100公里的鄂州花湖機場正式投運。作為亞洲第一座專業貨運機場，其1000公里半徑、1.5小時飛行圈內可覆蓋的對象包括全國90%的經濟總量、80%的人口，形成武漢天河國際機場以客為主、鄂州花湖機場以貨為主，輻射全國、暢達世界的航空客貨雙樞紐。
　　“隨著航空物流產業快速推進，武漢的現代物流中心地位將更加凸顯，對于物流企業的發展和升級會帶來更大吸引力和驅動力。”武漢物流協會相關負責人坦言，武漢A級物流企業保有量“領跑”全國，是區位優勢及交通樞紐地位等多重因素帶來的結果。
　　據了解，A級物流企業是物流行業優質企業的代表，展示了一個區域的物流服務能力、物流服務水平、物流服務環境。在區位優勢轉化成樞紐鏈接優勢的過程中，武漢也逐漸產生了更多相關產業配套的企業。
　　統計數據顯示，2021年，武漢市社會物流總額達4.28萬億元；社會物流總費用與GDP的比率為12.8%；物流業增加值達1617億元，占全市GDP的比例為9.1%。城市物流發展以強大韌性和蓬勃生機有力地支撐和引領了全市經濟社會發展。