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　　長江日報大武漢客戶端訊（記者鄧志鵬 通訊員李金友）上周，武漢軌道交通16號線二期順利通過工程驗收，“最美觀江地鐵”延長線進入通車倒計時。與16號線并行，武漢經開區通往主城區的第三條主干道——左岸大道加快推進，一批新能源與智能網聯汽車產業重大項目，從東風大道“鋪向”左岸大道沿線。


　　在新能源與智能網聯新賽道，東風大道跑出“新速度”。通訊員李巋 攝
　　全長13公里的東風大道，是全球汽車工業密集度最高的軸線之一，沿線聚集東風汽車、東風有限、東風股份等車企總部，還有東風本田、神龍汽車、東風乘用車等車企及整車工廠，來自法、美、日、德等國家和地區的500多家汽車零部件企業沿線扎堆聚集。
　　自2021年以來，在新能源與智能網聯汽車新賽道上，東風大道跑出“新速度”，嵐圖汽車、東風本田新能源工廠、猛士科技等百億級重大產業項目接踵而至。
　　繼嵐圖闖入高端新能源車市場之后，東風公司又發布豪華電動越野品牌——猛士，在東風大道一側建設猛士科技工業園，擬明年投產，將以每年不少于一款新車型的速度，搶占豪華電動越野市場先機；東風本田在沌口建設新能源乘用車工廠，打造本田全球首個新能源汽車標桿工廠，預計2024年投產，為東風本田加速轉型電動化，構建百萬輛產銷體系能力提供強力支撐。
　　值得注意的是，隨著軌道交通16號線“芙蓉紅”開進漢南腹地，沌口、軍山、紗帽從北到南“串珠成鏈”。武漢經開區重構產業布局，路特斯全球科技總部、路特斯全球智能工廠、中創新航等投資額超百億元的重大新能源與智能網聯汽車產業項目，加速“鋪向”左岸大道沿線。


　　與16號線并行的左岸大道，將沌口、軍山、紗帽“串珠成鏈”，新能源智能網聯汽車產業項目沿線布局。通訊員李巋 攝
　　左岸大道一側，路特斯全球智能工廠一派忙碌，“車谷造”超高端純電智能汽車已進入上市倒計時，將生產制造三款純電智能汽車銷往全球，填補武漢研發、制造超高端智能汽車領域的空白；中創新航武漢基地“三箭齊發”，一期已進入設備安裝調試階段，沖刺四季度投產，二期主體結構全面封頂，明年即將投產，三期已啟動建設，預計2024年初建成投產，為武漢打造自主可控的“三電”供應鏈補上重要一環。
　　今年6月，武漢經開區組建智能網聯和電動汽車產業園，聚焦布局新能源和智能網聯汽車產業鏈新生態。華中科技大學國際教育科技創新園區（軍山校區）、未來技術創新研究院，武漢理工大學“三院”等相繼落戶軍山新城，為武漢經開區下一代汽車發展提供智力支撐。
　　從東風大道到左岸大道，武漢經開區構建產業發展新格局，加速搶占新能源與智能網聯汽車新賽道，助力湖北建設全國汽車產能基地，打造世界級汽車產業集群。